F1, terug in de Verenigde Staten in 2012

De terugkeer van een Grand Prix van de Verenigde Staten op de kalender Formule 1 is op zichzelf geen echte verrassing. De plaats daarentegen is er één. Deze Noord-Amerikaanse ronde staat al geruime tijd centraal in alle discussies. Er bestond geen enkele twijfel meer: ​​de koninginnendiscipline zou terugkeren naar de VS. Indianapolis, zelfs New York werd genoemd, het zal uiteindelijk Austin, Texas zijn, en voor een contract dat loopt van 2012 tot 2021. De autoriteiten van F1 en Full Throttle Productions LP hebben overeenstemming bereikt, zo maakten ze gisteren bekend.

“We zijn zeer vereerd en trots dat we erin zijn geslaagd een overeenkomst te bereiken met het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de commerciële rechten van de F1. zegt Tavo Hellmund, Managing Partner van Full Throttle Productions, LP. We hebben een aantal jaren effectief samengewerkt om dit evenement naar Austin, Texas te brengen, en nog belangrijker, om het terug te brengen naar de Verenigde Staten. Alle betrokken partijen hebben het volste vertrouwen in elkaar en zetten zich in om ervoor te zorgen dat de Formule 1 in Austin een gerenommeerd evenement over de hele wereld wordt.

Een enthousiasme gedeeld door Bernie Ecclestone, blij met dit nieuws.

“Voor het eerst in de geschiedenis van de Formule 1 in de Verenigde Staten zal een complex van wereldklasse uitsluitend worden gebouwd om dit evenement te organiseren. verklaart de Brit. Het is dertig jaar geleden dat de F1 de VS bezocht op een permanent circuit, in Watkins Glen (1961-1980), dat eveneens groot succes kende. Sindsdien had ze opgetreden in Long Beach, Las Vegas, Detroit, Dallas en Phoenix, tijdelijke wegcircuits, waarna Indianapolis met het circuit in het beroemde ovaal het overnam. Lewis Hamilton won de laatste Grand Prix van de Verenigde Staten in 2007, waarmee een einde kwam aan een achtjarige samenwerking met de Indianapolis Motor Speedway.

We weten dat Amerikanen een zeer specifieke smaak hebben als het om autosport gaat, en zweren er alleen maar bij. Nascar en de Indianapolis 500. De F1-evenementen die onlangs op de Super Speedway plaatsvonden, genereerden geen buitengewone enthousiasme bij het publiek aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Het fiasco van 2005, met slechts zes auto's op het circuit na het terugtrekken van alle auto's met Michelin-banden, werkte ook niet in zijn voordeel. Het valt nog te hopen dat Austin erin slaagt de banden tussen het land van Uncle Sam en de F1 te vernieuwen en een groter enthousiasme onder de bevolking te creëren.