E22 is legaal volgens Nick Chester

Bij het uitzenden van beelden van de toekomst auto van Lotus richtten de meeste waarnemers zich op de bijzonder originele neus van de E22. “Verdeeld” in twee delen van verschillende grootte, riep deze snuit enkele vragen op. Nick Chester, technisch directeur van het teamEnstone, wil de situatie graag verduidelijken. “ Zoals u weet hebben we alle noodzakelijke crashtests doorstaan ​​en hebben we er alle vertrouwen in dat ons ontwerp aan alle FIA-eisen voldoet. » legt Chester uit op de Lotus-website F1 Team. “We hebben een innovatieve richting gekozen, anders dan andere teams. Waar zoveel variatie is in de vormgeving, zijn er altijd discussies, maar blijven wij gefocust en ontspannen. »

Ook bespreekt hij de afwezigheid van de ploeg in Jerez en de mogelijke gevolgen. “Het is altijd interessant om te zien welke oplossingen andere teams hebben. Uiteraard kun je niet onder de carrosserie van de auto's kijken, waar het merendeel van het ontwerpwerk plaatsvindt, maar het is toch interessant om de verschillende aeropakketten op de andere eenzitters te zien. We zullen de verschillende lichaamsopties bekijken. Zoals we kunnen zien, zijn er in Jerez veel verschillende oplossingen. Wij verwachtten een radicale verandering in de regelgeving. Er lijken enkele elegante oplossingen te zijn, en sommige zien er zeker niet zo goed uit! We zijn erg blij met de richting die we zijn ingeslagen en het zal heel interessant zijn om te zien hoe de auto's presteren zodra we de baan op gaan om tegen de concurrentie te strijden. »

Lotus zal aanwezig zijn op de bijeenkomst in Bahrein, van 19 tot 22 februari.