Beslissing over Pirelli-banden voor 2020 wordt maandag genomen

Dus overstappen op 2020-banden of 2019-rubber onderhouden? Dit is de grote vraag die naar voren komt tijdens de traditionele tests na het seizoen in Abu Dhabi. 

Pirelli hoopte dat de gunstige rijomstandigheden in de Verenigde Arabische Emiraten de tien teams op de grid in staat zouden stellen de kwaliteiten en verbeteringen van zijn nieuwe producten beter te waarderen. 

Maar de uitspraken bleven voorzichtig, zelfs gemengd. Zozeer zelfs dat het niet uitgesloten is om de 2020-banden zomaar in de kast te zien liggen.

« De teams deelden hun telemetriegegevens aan het einde van elke testdag, vertrouwde Isola de afgelopen dagen toe aan Yas Marina. Uiteraard zullen wij onze analyse aan onze kant uitvoeren. We willen representatieve relais bestuderen en de nodige conclusies trekken.

We hebben niet veel tijd, de beslissing moet vóór maandag 9 december worden genomen, omdat we de verbindingen voor de Grands Prix van Australië en Bahrein van 2020 moeten selecteren, evenals de wintertests in Barcelona natuurlijk .

Als de Italiaanse functionaris beweert van niet « geen probleem » om de banden van 2019 te behouden, beseft hij meteen dat het zonde zou zijn om “ zie hoe een jaar van ontwikkeling verloren gaat ". " Als de banden voor 2020 niet aan de verwachtingen voldoen, moeten we begrijpen waarom dit niet het geval is en kijken waar we het ontwikkelingsproces kunnen verbeteren. “, verduidelijkte Isola. 

Op het moment van schrijven zijn de goedgekeurde banden voor volgend jaar de rubbers en compound van 2020. Als de teams echter willen beslissen om de status quo te handhaven, zal de FIA ​​zich niet verzetten tegen een stemming. een meerderheid van 70%, oftewel 7 van de 10 teams, moeten verenigd zijn om de balans te laten doorslaan richting 2019 banden.