De F1-commissie tegen de alternatieve motor

Het idee leek sindsdien goed gelanceerd de oproep om naar voren te komen werd afgegeven door FIA bedoeld voor potentiële motorfabrikanten om een ​​alternatieve motor te ontwikkelen, met het oog op introductie in 2017.

Een oplossing die daarna door de Federatie werd overwogen het veto van Ferrari op kostenplafond voor motoren en versnellingsbakken van klanten. Echter, de Commissie F1, die gisteren in Parijs bijeenkwam, ging niet in dezelfde richting als de internationale autoriteiten.

Het idee van de zuigermotor werd niet door de Commissie gesteund. De FIA ​​daarentegen heeft gespecificeerd dat de motorfabrikanten die momenteel betrokken zijn bij het Wereldkampioenschap hun ideeën konden presenteren over de kosten voor klantenteams, lawaai, de technische vereenvoudiging van Power Units? tegen 15 januari 2016. Deze week zal een eerste bijeenkomst plaatsvinden in Abu Dhabi, aan de zijlijn van de seizoensfinale van 2015.

Er moet ook een regel komen die een minimumaantal teams vaststelt dat door de motorfabrikant moet worden geleverd om de levering van motoren aan de teams te garanderen. Al deze maatregelen moeten uiterlijk in 2018 worden toegepast. Ook dat heeft de FIA ​​verduidelijkt vier blijken van belangstelling was inderdaad ingediend voor de alternatieve motor (in het bijzonder Illmor, zoals we aangeven in nummer 2039 van AUTOhebdo), een oplossing die echter opnieuw kon worden geëvalueerd op basis van de voorstellen die door de motorfabrikanten waren ingediend.