Kubica weet niet wat hij moet verwachten

Tijdens de laatste Europese Grand Prix, in Valencia, eindigde Robert Kubica als vijfde, terwijl hij tegelijkertijd Nico Rosberg van de zesde plaats in het kampioenschap verdreef. Dit weekend keert de Pool terug naar het circuit van Silverstone, een circuit waar hij van houdt.

“Het is een heel spannend circuit, dat nogal wat uitdagingen met zich meebrengt, vooral de eerste zes of zeven bochten die indrukwekkend zijn achter het stuur van de F1 huidig, legt de bestuurder van de R30 nr. 11 uit. De meeste worden bijna tot het uiterste genomen, of zelfs tot het uiterste? Is dit afhankelijk van de windrichting? en zodra je de ene bocht verlaat, ga je alweer de volgende in: de snelheid waarmee je deze bochten kunt nemen is indrukwekkend. Natuurlijk is er ook de nieuwe rubriek dit jaar die ik op internet en op tv zag voor de MotoGP : Het ziet er hobbelig uit en heel anders dan de vorige versie van het circuit, maar ik denk dat Silverstone over het algemeen een plek is die alle coureurs leuk vinden, omdat het in de zeer snelle bochten 100% van het potentieel van een F1-auto opeist. »

Terwijl aan het begin van het seizoen alle specialisten spraken van een “Big Four” bestaande uit McLarenFerrari, Red Bull et Mercedes, nu staat Kubica voor op de twee coureurs van het sterrenbedrijf in het klassement, en een coureur uit de team, in dit geval Massa. Voortdurend vordert het auto Kon ze hem toestaan ​​te gaan zoeken? Fernando Alonso waarop hij niet langer 15 punten achter staat?

“We waren heel dicht bij de Ferrari’s tijdens de kwalificatiesessie in Valencia, ook al waren we niet 100% tevreden over de manier waarop het ging. vervolgt het voormalige lid van het BMW-team. Ik denk echter dat we allemaal wat problemen hadden tijdens deze sessie. In het eerste deel van de race zat ik achter Felipe Massa en waren we iets langzamer dan hij, maar dingen kunnen veranderen. Mercedes had het ook moeilijk in Valencia en we konden zien dat sommige auto's tijdens het weekend ups en downs kenden qua prestaties. Het is daarom lastig om een ​​oordeel te vellen. Silverstone is totaal anders dan Valencia en zelfs Canada, en de laatste keer dat we op een vergelijkbaar circuit raceten was in Istanbul. Sindsdien hebben veel teams grote ontwikkelingen doorgemaakt, ook wij. Wij moeten dus afwachten. »

Op indrukwekkende wijze houdt Robert Kubica het hoofd koel. De sinds het begin van het jaar behaalde resultaten lijken nu al de verwachtingen te overtreffen. Voorlopig heeft deze tactiek zijn vruchten afgeworpen. Er is dus geen reden om te veranderen. Maar in een tijd waarin transfergeruchten voor volgend seizoen beginnen op te duiken, staat het vast dat Kubica nog een tijdje zal wachten. Renault F1-team dat hij in staat blijkt hem in 2011 te voorzien van een eenzitter die mee kan strijden in de voorhoede. En dat impliceert noodzakelijkerwijs de voortdurende progressie van zijn R30 in de hiërarchie voor deze tweede seizoenshelft.