Kubica, Heidfeld' Eric Boullier legt uit

Was Nick Heidfeld een duidelijke favoriet op jouw shortlist?
Hij was degene die de meeste vakjes invulde van het profiel dat we met onze ingenieurs hadden opgesteld. De enige vraag betrof een mogelijke erosie van zijn motivatie na een aantal jaren zonder succes bij BMW, waardoor hij vandaag de dag niet alles zou kunnen geven om tijd te winnen of de banden te exploiteren. Vandaar de speciale oefening die we hem in Jerez lieten doen. En dat was heel positief.

Heb je Vitantonio Liuzzi niet willen proberen?
Ja, want Liuzzi is veel beter dan sommige mensen denken. Als we meer vrijheid hadden gehad voor privétesten, had ik het graag gekalibreerd. En ook anderen, vrijwillig achtergelaten of politiek opgeofferd. Helaas verbieden de paar dagen waarop we recht hebben ons elke fantasie.

Staan Pedro de la Rosa en Kimi Räikkönen op deze lijst?
Ja voor de eerste, nee voor de tweede.

Zou het ongeluk van Robert Kubica ertoe kunnen leiden dat het aanvalsplan van het team aan het begin van het seizoen in twijfel wordt getrokken?
Het is wat vroeg om dit te zeggen, maar ik neem aan dat we door de omstandigheden daartoe verplicht zullen zijn. Het zal geen stop zijn voor onze pretenties, maar een rem. En als we vóór een rechte lijn remmen, halen we nooit de topsnelheid die we onszelf hadden gesteld. Veel zal afhangen van hoe het team het prestatiemomentum van de auto vasthoudt.

Vind aanstaande woensdag een exclusief interview met Nick Heidfeld in uw AUTOhebdo magazine.