Kamui Kobayashi heeft hoge verwachtingen van de tests in Bahrein

Kamui Kobayashi, zoals de meeste bestuurders die in eenzitters rijden die zijn uitgerust met de V6-motor Renault, kon eind januari tijdens de tests in Jerez geen succesvol programma afronden. In alle teams willen we geruststellen (zie hier bij Redbull) en bij Renault schatten we dat we vooruitgang hebben geboekt, ook al is er vertraging op de oorspronkelijke planning. (zien De uitspraken van Rémi Taffin, directeur circuitactiviteiten bij Renault Sport F1).

“Ik denk dat het hele team blij zal zijn als we een race simuleren. » Kobayashi legt het uit aan Autosprint. “In Jerez hebben we al een aantal ronden gereden en dat was positief. Maar technici hongeren kilometers om alle kinderziektes te kunnen begrijpen en oplossen. We werden geblokkeerd door elektrische problemen van de Power Unit, maar we hebben het over de eerste test van een nieuwe technische cyclus. Ik heb er vertrouwen in dat Renault een verbeterd technisch pakket naar Bahrein zal brengen en ik hoop dat we alle geplande tests kunnen uitvoeren. Gezien de problemen die we tegenkwamen, zou het beter zijn om zoveel mogelijk ronden te rijden, vooral om het werk van de ingenieurs gemakkelijker te maken. Dit geldt voor iedereen, wij passen ons aan. We mogen niet klagen, want we hebben meer ronden gereden dan Red Bull. Ons koelsysteem lijkt in orde. We zullen zien wat we van Bahrein zullen leren voor de toekomstige ontwikkeling van de auto. »

Nippon keerde ook terug naar de bijzondere esthetiek van de eenzitters uit 2014. “Ik vind het leuk, maar… als ik in de cockpit zit. Esthetisch gezien heb ik geen mooie auto's gezien. Als ik op de baan ben, kan ik de neus niet zien, dus ik heb geen problemen. » grapt de voormalige Sauber-coureur.

Caterham zal, net als het hele F1-veld, vanaf 19 februari in Bahrein bijeenkomen voor de volgende testsessie voorafgaand aan het seizoen.

Vind ook onze F1 Guide, beschikbaar in digitale versie vanaf 17 februari om 22 uur en 19 februari in de kiosk.