Vrije dag voor Renault

Met een auto die extreem beladen is met benzine, Fernando Alonso weet een uitstekende start te maken en weerstaat moedig zijn tegenstanders, waarbij hij profiteert van veel zwaardere auto's. Helaas voor de Spanjaard bleek het einde van de race lastiger. "Ik had een geweldige start, ik ging van de negende plaats op de grid naar de derde plaats in de eerste bocht", zei Alonso. “Toen moest ik mijn positie verdedigen omdat ik te langzaam was. Dit deel van de race was interessant. Het was moeilijk om te weten welk type banden we moesten kiezen toen we stopten, omdat we de intensiteit van de komende regen niet konden raden. Ik ben teleurgesteld over het eindresultaat, maar we blijven optimistisch voor de volgende race en ons doel blijft om voor het kampioenschap te vechten. »

Pat Symonds, uitvoerend directeur engineering Renault, erkent ook dat zijn team er niet in is geslaagd de kans te grijpen die zich voordeed: “Ik veronderstel dat de gewelddadige stortbui degenen die Maleisië kennen niet heeft verrast, maar het bracht een aantal interessante elementen in de race. Helaas hebben wij er niet van kunnen profiteren. Bij de start van de Grand Prix hebben we het voordeel van het KERS-systeem gedemonstreerd. Maar net als vorige week in Australië moeten we op andere gebieden prestaties zien te vinden. »