James Allison geeft het stokje door aan Mercedes

De stal Mercedes verandert per 1 juli 2021 van technisch directeur. De Brit James Allison, die begin 2017 in deze functie arriveert, zal zijn dagelijkse bezigheden verlaten om hoogte te winnen.

Sterker nog, de ingenieur was er eerder doorheen gegaan team Ferrari-of Renault zal meer werken in de fabrieken in Brackley en Brixworth (Groot-Brittannië), als technisch manager (“Chief Technical Officer” in het Engels).

We zijn verheugd om de volgende stap in de evolutie van onze technische leiderschapsstructuur voor de komende jaren aan te kondigen!

Vanaf 1 juli begint James Allison aan een nieuwe rol als Chief Technical Officer, waarbij Mike Elliott wordt gepromoveerd tot technisch directeur.

—Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 9 april 2021

Zijn taak zal, volgens een persbericht van vrijdag 9 april, het toezicht houden op de evolutie van de technische afdeling in de komende jaren, vooral tijdens de regelgevingsrevolutie die gepland is voor 2022. Een rol die vergelijkbaar is met die van Adrian Newey bij Red Bull Racing.

“Sinds hij in 2017 bij Mercedes kwam, is James een uitzonderlijke technische leider voor ons team en heeft hij enorm bijgedragen aan onze prestaties: hij combineert enorme passie en vastberadenheid met diepgaande expertise en een uitzonderlijk moreel karakter., huur Toto Wolff, sinds 1 de baas van het referentieteam in de F2014.

Zijn ambtstermijn als technisch directeur liep dit jaar ten einde en ik ben blij dat we deze nieuwe rol vorm hebben kunnen geven om hem binnen onze familie te houden. Hij zal de komende jaren een belangrijke partner voor mij zijn en ik weet dat we samen nog veel te bereiken hebben. »

“Ik heb ervoor gekozen om mijn rol als technisch directeur neer te leggen om dat te kunnen doen Het stokje op het juiste moment doorgeven aan het team en mijzelf, zegt James Allison Ik heb vier en een half prachtige jaren gehad als technisch directeur. Het is een groot genoegen om vervangen te worden door Mike Elliott, een uitzonderlijke ingenieur. Wij zal profiteren van de frisheid die hij in deze positie zal brengen – en ik hoop in mijn rol een nuttige bijdrage te kunnen blijven leveren in een nieuw werkterrein, met de nadruk op het vergroten van onze capaciteit op alle niveaus en het ondersteunen van Toto bij de grote strategische uitdagingen waarmee we in de nabije toekomst worden geconfronteerd. »

James Allison, die in 1991 in het vak begon als junior aerodynamisch ingenieur bij Benetton, wordt feitelijk vervangen door een oud-collega van het modehuis.Enstone, Weten Mike Elliott.

De nieuwe technisch directeur heeft voet aan de grond gezet in de F1 McLaren in 2000, als aerodynamicus. Een vakgebied dat hem vervolgens van 2008 tot 2012 bij Renault bracht, en vervolgens negen jaar bij het merk Etoile.

“We zeggen vaak dat de organisatie voortdurend moet worden aangepast als we echt willen floreren. vervolgt Toto Wolff met het uitleggen van de keuze voor Mike Elliott. Het plannen van opvolging is een van de sterke punten van ons team geweest. Ik ben verheugd Mike aan te kondigen in zijn nieuwe rol als technisch directeur. We ontmoetten elkaar voor het eerst begin 2013 toen ik bij het team kwam en vele uren hebben doorgebracht met praten over het team en hoe het zich sindsdien heeft ontwikkeld. Mike is van ons hoofd aerodynamica uitgegroeid tot nu klaar om de sprong te wagen om technisch directeur te worden. Met een uitzonderlijke groep senior technische leiders plaatst dit ons in de best mogelijke positie voor het volgende tijdperk van de sport. »

“Het was een groot genoegen en een voorrecht om eerder in mijn carrière bij Renault voor James te werken, en de afgelopen vier jaar bij Mercedes. vervolgt de promotie. Zijn staat van dienst in de sport spreekt voor zich en hij is gedurende deze tijd een fantastische collega en leider voor mij geweest. Ik moet Toto en Mercedes bedanken voor het vertrouwen dat ik deze nieuwe rol op me neem. Het is een ongelooflijk voorrecht om deel uit te maken van dit team en ik weet dat sterk leiderschap op alle niveaus binnen het bedrijf van cruciaal belang zal zijn voor ons toekomstige succes. »