Geïnspireerd door de luchtvaart zullen de F1-vleugels van 2021 spectaculairder zijn

Wil je eenzitters met een explosieve uitstraling? Daar Formule 1 en de Internationale Automobielfederatie (FIA) verdubbelen hun inspanningen op het gebied van de visuele uitstraling die auto’s moeten hebben tijdens de technische revolutie van 2021. 

Na de eerste windtunnelbeelden die in augustus werden gepubliceerd, Pat Symonds, de technisch directeur sport, vergezeld van de technische baas van de auto voor de FIA ​​Nikolas Tombazis heeft hij de vorm van de vinnen aangepast.

Helaas werd er geen beeld gecommuniceerd, maar alleen een beschrijvende tekst. Het project dat intern “Lima” heet (zoals het geheime NASA-plan in de film “Ad Astra”…) heeft deze keer"slankere" vinnen. Aan de voorkant is de spoiler niet meer zo recht als de vorige versie.

# F1 – In exclusiviteit kunnen we u de eerste foto’s en video brengen van een iteratie van de auto uit 2021 die wordt getest in de windtunnel…https://t.co/UFpE1EfxM1 pic.twitter.com/Urxg1tFxso

- FIA (@fia) 22 2019 augustus

In feite heeft het nu twee flappen inclusief de uiteinden stijgen plotseling omhoog, zoals de vleugels van een vliegtuig! De vorm van de punten zal niet worden bevroren door de regelgeving, die de ingenieurs de vrije hand laat. 

Bovendien bereikt de vin een breedte van twee meter. Er worden echter windtunnelstudies uitgevoerd om een ​​mogelijke krimp van dit aanhangsel vast te stellen zonder de aerodynamische turbulentie te verstoren.

De achtervleugel heeft ook recht op een herontwerp. Breder dan de versie die in de zomer van 2019 werd uitgebracht, maar ook 25 millimeter lager. De “eindplaat” (hoeveelheid aan weerszijden van de vin) heeft een binnenwaartse kromming in plaats van verticaal te vallen, zoals gewoonlijk het geval is. 

Tenslotte zijn er nog andere wijzigingen aangebracht: het chassis is hoger, evenals de hoofdsteun. De vlakke bodem is opnieuw ontworpen, met aanpassingen aan de achterremmen en de versnellingsbak. 

Verdere windtunneltests zijn gepland vóór de publicatie van de officiële reglementen voor 2021 eind oktober 2019.