Horner: 'Ik kan me voorstellen dat Vettel net zo gefrustreerd is als wij'

Red Bull miste afgelopen weekend een geweldige podiumkans tijdens de Britse GP. Terwijl Max Verstappen had zojuist de 3e plaats behaald Sebastian Vettel, de piloot Ferrari raakte de RB15 van de Nederlander die op miraculeuze wijze een 5e positie wist te redden.

“Het is uiteraard erg frustrerend vanuit ons oogpunt, omdat het incident Max van een gegarandeerd podium beroofde. Op welke stap weet ik niet precies. Alles zou afhangen van het tempo van Valtteri aan het einde van de race, aldus Christian Horner. Opmerkelijk is dat de auto de opgelopen schade kon vasthouden en voortzetten. Het is frustrerend omdat Max Seb mooi had ingehaald, maar ik kan alleen maar aannemen dat het een grote inschattingsfout was van de kant van Seb, die de wielen blokkeerde en Max raakte. Hij heeft vandaag een fout gemaakt en wij zijn helaas de slachtoffers. Ik kan me voorstellen dat hij net zo gefrustreerd is als wij. »

De directeur van Red Bull Racing kon met zijn coureurs alsnog genieten van een schitterende race. Max Verstappen leverde er met name een anthologieduel mee af Charles Leclerc (Ferrari).

“Het gevecht tussen Max en Charles was fantastisch, gaf de teambaas van Red Bull Racing toe. Tijdens de eerste stint waren er een aantal ongelooflijke wiel-tot-wiel-uitwisselingen. In het begin kon Charles vertrouwen op zijn snellere zachte banden, maar zodra Max energie in zijn banden kon stoppen, zat hij in zijn uitlaten en oefende hij zeer sterke druk uit op Leclerc. De Ferrari is erg snel in een rechte lijn, dus moeilijk in te halen. Dat weerhield Max er niet van zijn geluk te beproeven. Voor de toeschouwers was het vermakelijk. Ze gingen verschillende keren wijd, maar het was een goed gevecht..."

Ook Christian Horner kwam terug op het probleem dat hij vlak voor de start van de race tegenkwam met de achtervleugel van de RB15 van Max Verstappen.

“Een van de monteurs ontdekte tijdens het inspecteren van de achtervleugel van Max een scheur. Wij hebben gevraagd om de wijziging door te voeren. Wij hebben dat gecontroleerd Gasly en we merkten dat hetzelfde fenomeen zich voordeed, dus we hadden toestemming om beide te veranderen”, legde hij uit.

Ontdek de analyse van de Britse GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2225 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.