Hispania: een wakende droom?

HRT, of Hispania Racing Team, begon deze week zijn seizoen met de presentatie ervan auto evenals zijn pilotenduo. De ene, Bruno Senna, was al lang bekend, de tweede, Karun Chandhok, werd pas zeer recent aangeworven. Dankzij de persconferentie die in Murcia werd georganiseerd, kon het Hispania Racing Team, voorheen Campos, de twee mannen voorstellen die dit jaar de kleuren van het team zullen verdedigen.

Na enkele maanden van onzekerheid lanceert het Spaanse team een ​​grote uitdaging: deelname aan het Wereldkampioenschap van Formule 1 zonder ook maar de geringste voorbereidende test te hebben gedaan. De door Dallara ontwikkelde eenzitter werd donderdag gepresenteerd, maar de afwezigheid ervan tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen in februari in Spanje zou hem in de eerste helft van het jaar kunnen benadelen.

Dr. Colin Kolles, teambaas van HRT, heeft er echter vertrouwen in. “ We hebben alle troeven in handen om, onder de nieuwe teams, het team te zijn dat dit jaar het meeste succes zou kunnen boeken in de Formule 1. » Opmerkingen die misschien arrogant lijken voor een team dat nog steeds geen ervaring heeft met de discipline.

De twee andere opkomende teams in het veld, Lotus Racing en Virgin Racing, kregen in de maand februari inderdaad te maken met tegenslagen. Als Lotus meer betrouwbaarheid lijkt te hebben getoond dan Virgin, kregen de twee teams te maken met technische of mechanische problemen die de reeds aanwezige teams niet tegenkwamen. De lange uren op het circuit waren dan ook niet teveel om deze grote problemen op te lossen. HRT zal tijdens de eerste Grands Prix de betrouwbaarheid moeten proberen te vinden, door de uren vrije training, kwalificatie en racen te combineren, dat wil zeggen minder dan zes uur per weekend. Maar de reeds getoonde vertraging zal moeilijk in te halen zijn, tenzij de HRT-eenzitter buitengewoon goed geboren blijkt te zijn.

Maar het vertrouwen van Colin Kolles houdt daar niet op. Het hoofdteam van het Spaanse team denkt er al aan om een ​​van zijn twee auto's in de punten te krijgen. En waarom niet uit Bahrein? “ Het zou een droom zijn om in onze eerste race onze eerste punten te scoren », zegt Kolles. Zeker, er zijn inmiddels tien auto’s die punten scoren tijdens een F1-race. Maar stel je voor dat HRT, waarvan het niveau van eenzitter onbekend is, een eigen plaats in de top 10 niet langer een droom is, maar een fantasie.

Colin Kolles weet echter ook hoe hij verstandig moet zijn en concentreert zich liever op het werk dan op een authentieke exploit. “ We concentreren ons op het één voor één aanpakken en het ontwikkelen van onze concurrentiekracht gedurende het seizoen.. » Het is nu aan Bruno Senna en Karun Chandhok om geduld te hebben, de twee mannen die hun debuut maken in de F1 in een team dat ook zijn eigen team aan het maken is, met een eenzitter die zijn kwaliteiten en tekortkomingen nog niet heeft laten zien.