Hamilton opgelucht: 'Het waren de verkeerde banden'

Wij weten Lewis Hamilton afsluitende gelovige van God. Deze zondag 26 mei is het nabij Monaco de bijna mystieke aanwezigheid van Niki Lauda die de vijfvoudig wereldkampioen Formule 1 voelde tijdens de Grand Prix, wat hem zijn 77e overwinning in de discipline opleverde.

Dat was voor jou, Niki. Je vechtlust was bij elke stap bij me. Ik weet dat je naar beneden kijkt en je hoed voor ons afzet. Ik mis je, we missen je echt en ik hoop dat we je vandaag trots hebben gemaakt, legende. pic.twitter.com/gwNJvFzY8C

- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 26 mei 2019

“Ik heb echt gevochten met Niki's geest (maandag overleden op 70-jarige leeftijd. red.), hij heeft zo'n invloed gehad op ons team en ik weet dat hij naar ons kijkt en zijn hoed naar ons wijst, zei Lewis Hamilton na de race. Ik probeerde gefocust te blijven en hem hulde te brengen, het was ons doel voor het weekend en we missen het oprecht. »

De drager van nummer 44 slaagde erin zijn mediumbanden het grootste deel van het evenement op hun plaats te houden, terwijl zijn rivalen over harde, duurzamere verbindingen beschikten. “Ik heb nog nooit op zulke versleten banden gereden uit China 2007 toen McLaren mij op het circuit in Shanghai achterliet al heel lang”herinnert hij zich. 

Ook Lewis Hamilton viel op dit keerpunt in de titelrace in 2007 uit. Gelukkig herhaalde de geschiedenis zich in Monaco niet, wellicht dankzij de afwezigheid van een grindbak... “Ik was niet van plan om de pits in te gaan, onthult Lewis Hamilton. Ik heb een harde les geleerd in 2015, toen ik de race verloor nadat je naar de pits bent gegaan. Zelfs als het niet de juiste banden waren. »

De piloot Mercedes eindelijk geconfronteerd Max Verstappen (Red Bull) toen laatstgenoemde een zelfmoordaanslag probeerde te plegen bij de uitgang van de tunnel. ‘Hij dook laat. Gelukkig zag ik het op het laatste moment. Ik denk dat zijn voorspoiler naast mijn linkerachterwiel zat. Ik was bang dat mijn band beschadigd zou raken. » 

De straf van vijf seconden sloeg de Nederlander vervolgens uit de strijd om het podium.

Vind de analyse van de F2218 in nummer 1 van AUTOhebdo, maandagavond digitaal beschikbaar en woensdag in de kiosk in Monaco door onze speciale gezanten.