Hamilton, puur 100: “Ik heb moeite met verteren, het is een enorm aantal”

Voor een honderdjarige, Lewis Hamilton houdt veel energie! Dezelfde die hij op zaterdag 9 juni 2007 in Montreal (Canada) toonde, het toneel van zijn allereerste pole position in zijn carrière. Het was met McLaren tijdens een klinkend rookieseizoen.

Destijds bestond het Q1-Q2-Q3-format al, maar de coureurs hadden niet allemaal dezelfde hoeveelheden brandstof bij zich tijdens de laatste fase van de kwalificatie. Bij de races werd altijd getankt en de auto's startten met een hoeveelheid brandstof die identiek was aan die waargenomen bij de start van Q3.

« Ik herinner me dat ik campagne voerde om dezelfde hoeveelheid brandstof te hebben als mijn teamgenoot (sommige Fernando Alonso, Noot van de redactie), spoelde Hamilton terug in Barcelona. Mocht je het niet weten: 10 kilo benzine kost je hier bijvoorbeeld 3 tienden. En als je een extra beurt gas gaf, was het zoiets als anderhalve tiende . 

De zevenvoudig wereldkampioen wachtte niet om 99 extra poles te scoren om geschiedenis van zijn sport te schrijven, maar dat weerhoudt hem er niet van om door te gaan met het schrijven van zijn legende. 

« Ik heb momenteel moeite met het verteren ervan, het is een enorm aantalfluisterde Hamilton opnieuw. Ik weet niet wat ik je moet vertellen. Ik weet niet wat ik moet voelen. Ik kan moeilijk beschrijven hoe gek en geweldig dit is. 

Ik kan niet geloven dat we deze 100 polen hebben bereikt. Dit succes beloont het ongelooflijke werk van de jongens en meisjes van Brackley en Brixworth, die de grenzen blijven verleggen. 

Het is een droom om met hen samen te werken. Wie had ooit gedacht dat we hier vandaag zouden zijn toen ik eind 2012 de beslissing nam om mij bij hen aan te sluiten? Ik ben hen zeer dankbaar. Ik ben zo blij alsof het mijn eerste pole was . 

Als deze 100ste misschien niet zo brullend was als zijn meesterwerk in Singapore in 2018, om de pole te citeren die meteen de geesten markeert als we Hamilton noemen, benadrukt het een andere kwaliteit van de crackster uit Stevenage (VK). wees er altijd op grote momenten. 

Hamilton bleef achter tijdens Q1 en vervolgens Q2 en sprong tijdens de eerste runs in Q3 om een ​​voorlopige pole te pakken die definitief zou worden omdat niemand zich aan het einde van de sessie verbeterde. 

« We zitten al sinds het begin van het weekend in de game, we waren erg goed in FP3, maar we hebben voor de kwalificatie een aantal wijzigingen aangebracht, zoals we altijd doen om de auto te verbeteren., legde Hamilton uit. 

Het is altijd een risicovolle gok, omdat je ook aan de race moet denken. Vanaf de eerste ronden in de kwalificatie zei ik tegen mezelf dat we de verkeerde richting waren ingeslagen (lacht). Het was mijn beslissing, maar het was erg moeilijk in het begin, vandaar mijn tijden in Q1 en Q2. Ik had veel onderstuur, de auto was erg lui, hij wilde niet veel insturen. 

Ik probeerde met kleine aanpassingen dingen te corrigeren en de eerste ronde in Q1 was mijn beste poging van de sessie . 

14 jaar geleden, tijdens de Canadese GP van 2007, zette Hamilton zijn eerste pole om met zijn eerste overwinning in F1 de dag erna. Zondag in Barcelona mikt de Mercedes-coureur op een 98e carrièresucces. De volgende wereldlijke prestatie is waarschijnlijk slechts een kwestie van weken.