Hamilton: 'F1 wordt volgend jaar een bus'

Lewis Hamilton heeft geklaagd over wijzigingen in de F1-reglementen waardoor coureurs zich niet volledig kunnen uiten op het circuit.

gepubliceerde 13/11/2017 à 16:04

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

Hamilton: 'F1 wordt volgend jaar een bus'

Si Lewis Hamilton had een succesvol seizoen door zijn vierde titel te winnen aan het einde van de Mexicaanse GP, zijn frustrerende weekend in Brazilië, waar de Brit moest aanvallen om een ​​vierde plaats uit de pits te redden na zijn fout in de kwalificatie, kan worden aangemoedigd om druk jezelf meer uit op het pad dat de F1.

De piloot Mercedes betreurt dat de regelgeving steeds restrictiever wordt wat betreft de aanvalsmogelijkheden voor coureurs die moeten weten hoe ze de race en hun auto moeten besturen om resultaten te behalen. De implementatie volgend seizoen van de Halo, dit cockpitbeschermingssysteem dat gewicht aan het geheel zal toevoegen, lijkt de regerend wereldkampioen niet te kunnen bekoren.

“Volgend jaar wordt de auto een bus. Het wordt zo zwaar dat het een auto wordt Nascar, aldus Lewis Hamilton na de GP van Brazilië op de BBC Sport. De remafstanden worden langer en de remmen staan ​​voortdurend op de limiet. Ik weet dat mijn opmerkingen misschien negatief klinken, maar coureurs willen snel gaan en levendige auto's hebben waarmee ze elke ronde kunnen aanvallen. »

Lewis Hamilton pakte de race Sebastian Vettel op het Interlagos-circuit in Sao Paulo waar de coureur Ferrari hij hoefde alleen zijn voorsprong te beheersen om de geblokte vlag als winnaar te pakken.

“Normaal gesproken hebben we daar geen gebruik van gemaakt. Ik was in de aanval (in dit geval) maar ik kwam vanuit een andere positie, aldus Lewis Hamilton. We kunnen zien dat de coureurs vooraan de leiding hebben en dat is wat we meestal allemaal doen. Dit moet niet heel spannend zijn om naar te kijken. We hebben deze beperkingen niet in de meest opwindende races, vooral niet als het regent. Ik ben er niet zeker van dat een verdere beperking van het aantal motoren de oplossing is. »

De FIA ​​wil de motoren verbeteren de toekomstige regelgeving voor het seizoen 2021. Het project zou erin bestaan ​​de 6 liter turbo/hybride V1.6 te behouden door het motortoerental en het geluid te verhogen en tegelijkertijd de MGU-H (thermische energierecuperator) te verwijderen.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie