Hamilton: 'Ik begrijp niet waarom Max plotseling op de rem trapte'

De 103e overwinning in Formule 1 de Lewis Hamilton (Mercedes) was niet de gemakkelijkste om op te pikken, verre van dat. Transcribeer alle avonturen die de zondagavond van de Brit in Jeddah accentueerden (Saoedi-Arabië) zou gelijk staan ​​aan het schrijven van een roman!

Aan de leiding tot de eerste rode vlag die door het ongeval werd geactiveerd Mick Schumacher (Haas), werd de zevenvoudig wereldkampioen vervolgens opgegeten door zijn beste rivaal Max Verstappen (Red Bull) bij het herstarten vanuit stilstand. De Nederlander profiteerde van een passage buiten het circuit om de eerste plaats te pakken, maar werd bestraft tijdens de tweede rode vlag en zakte terug naar de derde plaats.

De derde (en laatste) herstart kwam ten goede aan Max Verstappen die naar binnen dook; Lewis Hamilton werd toen tweede, maar laatstgenoemde liet zich niet aftellen en zette enkele ronden later een offensief in. Omdat de baancommissarissen de verdediging van Max Verstappen (de baan verlaten en tijd besparen) weinig waardeerden, vroeg de ingenieur van de Nederlander hem om de Mercedes te laten passeren. Dit is waar het keerpunt in de race kwam:

OH DE BOTSING TUSSEN LEWIS EN MAX! 💥

Maar wat is dit einde van de GP? 😭#Saoedi-Arabische GP 🇸🇦 # F1

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/JQeOezN6ih

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 5 december 2021

Uiteindelijk keerde Lewis Hamilton later terug naar de leiding en nam een ​​onherstelbare voorsprong op Max Verstappen. Heb je het goed gevolgd? De winnaar had het in ieder geval zwaar!

“Het was ongelooflijk moeilijk vandaag. Ik probeerde zo respectvol te zijn en tegelijkertijd zo stoer mogelijk te blijven. Ik heb al mijn ervaring gebruikt om op de baan te blijven en schoon te blijven. Het was moeilijk ", verklaarde na de finish de drager van nr. 44.

Wat betreft de botsing met zijn tegenstander om de titel, voegt hij eraan toe: “Ik begrijp niet waarom hij ineens op de rem trapte. Ik raakte de achterkant van zijn auto en hij reed weg. Toen kreeg ik te horen dat hij langzamer ging rijden om mij te laten passeren, het was verwarrend. »

We hebben als team doorgezet omdat er in deze tweede seizoenshelft veel tegen ons ging. Ik ben erg trots op het team. »

Vind de analyse van de F1 in Saoedi-Arabië door onze speciale correspondent in het volgende nummer van AUTOhebdo, dat maandagavond in digitale versie en woensdag in de kiosk te koop is.