Hamilton hoopt zijn motor te hebben behouden

De fantastische rit van Lewis Hamilton van de Grand Prix van Monaco om de leiding van het Wereldkampioenschap terug te winnen tegen zijn teamgenoot Nico Rosberg zou na de zomerstop voor een netelig probleem kunnen komen te staan.

Sinds de start van het seizoen is de Brit gedwongen vanwege diverse schade aan zijn Power Units Mercedes, om vijf MGU-H (terugwinning van energie die vrijkomt uit uitlaatgassen) en vijf turbo's te gebruiken.

Genoeg om de drievoudig wereldkampioen met strafschoppen te bedreigen, die zal vallen zodra een zesde element op zijn krachteenheid wordt gebruikt. Een situatie die Lewis Hamilton filosofisch opvatte na de Grand Prix van Duitsland, in de overtuiging dat hij het nodige had gedaan met het oog op de Belgische Grand Prix in Spa eind deze maand, die de hervatting van het kampioenschap zal markeren.

“In Duitsland kon ik tijdens de race mijn motor behouden, en dat is de reden waarom de Red Bull zou op een gegeven moment bij mij terug kunnen komen, aldus Hamilton. Ik had slechts een voorsprong van zes seconden nodig.

Toen het gat daalde van 11 naar 7″ met Daniel Ricciardo et Max Verstappen, Ik heb de motor opnieuw wat meer belast. Ik heb me nooit bedreigd gevoeld, en Ik hoop dat ik genoeg heb gespaard om hem in Spa te kunnen gebruiken. »

Bij het voor het eerst inzetten van een zesde element in België zou de Brit automatisch een straf van tien plaatsen op de Belgische startgrid krijgen.