Hamilton snijdt de 2021-banden door

Hij beet enkele seconden op zijn tong voordat hij reageerde. Gevraagd naar zijn gevoelens met de bandprototypes uit 2021 die Pirelli aan de teams ter beschikking heeft gesteld tijdens de eerste vrije trainingen van de GP van Bahrein, Lewis Hamilton had niets positiefs te melden. 

Vandaar deze eerste poging tot afleiding. 

« Ik heb het grootste respect voor de Pirelli-teams die ons alle raceweekends van banden voorzien en onze veiligheid garanderen., begon de piloot met antwoorden Mercedes in de avond van een dag waarop hij de 2 sessies domineerde. Ze doen geweldig werk .

Voordat we tot de kern van het onderwerp (en het probleem) komen. 

« Helaas hebben wij al 2 jaar dezelfde banden., vervolgde Hamilton. Eind 2019 kregen we, zoals elk jaar, een nieuwe band aangeboden. Alleen was het nog erger, dus besloten we hetzelfde product te behouden. Ze hadden dus 2 jaar de tijd om beter rubber te ontwikkelen en wij komen hier met een band die 3 kilo meer weegt en 1 seconde langzamer blijkt te zijn. 

Voor fans maakt het geen groot verschil, maar we werken met merken en partners die vooroplopen op het gebied van technologie en er alles aan doen om vooruit te komen. Ze weten niet wat er gebeurt als je na twee jaar ontwikkeling een stap terug doet. Dit is een bron van zorg. Ik behoud liever de huidige banden als er geen betere oplossing in de dozen zit . 

Deze eerste terugkeer zal Pirelli waarschijnlijk niet geruststellen, een jaar na de overgang naar 18-inch enveloppen Formule 1, ook al kan de Italiaanse fabrikant vertrouwen op de uitgevoerde werkzaamheden Formule 2 dit seizoen. 

Hamilton is er echter niet van overtuigd dat de situatie zal verbeteren met de komst van het nieuwe format.

« Ik ben namens de GPDA naar Parijs gegaan (Grand Prix Drivers Association, Noot van de redactie) om het onderwerp te bespreken met de FIA, de teams en Pirelli, omdat er in de vorige missiebrief helemaal geen rekening was gehouden met de mening van de coureursconcludeerde hij. 

We hebben veel per e-mail uitgewisseld om hen te helpen en het resultaat is altijd hetzelfde. Ik zie niet wat we nog meer kunnen doen. Ik weet niet of we het einde van de technologie hebben bereikt of dat ze hun grenzen hebben bereikt. 

We hebben een vermindering van de neerwaartse kracht en meer mechanische grip nodig en de banden spelen daarin een belangrijke rol. Maar ik heb niet het gevoel dat we die kant op gaan. . 

Bedenk dat de prototypes van 2021, die opnieuw zullen worden getest in Abu Dhabi, slechts een update zijn van de 2019-banden die dit seizoen zijn behouden.