Hamilton wordt steeds ijveriger in de Mercedes-simulator

Meestal is de simulator erg voor hem. Lewis Hamilton is niet het type om het virtuele bitumen in de installaties van te vijlen Brackley (Verenigd Koninkrijk). Nog maar een paar weken geleden leende de zevenvoudig kampioen niet « geen interesse » aan het werk in de simulator.

« Ik leg ongeveer 20 ronden per jaar af “, verklaarde de Brit na het behalen van zijn 100e pole position in zijn carrière voor Barcelona.  

Maar gezien het huidige niveau van concurrentievermogen van Red Bull, Hamilton trok het warming-up blauw aan om te proberen de opmars van het Oostenrijkse team en zijn Nederlandse leider te stoppen, Max Verstappen.

Sir Lewis keerde daarom terug naar de thuissimulator en reed een reeks ronden in de hoop meer prestaties te ontsluiten op een W12, die geen enkele ontwikkeling meer zou ondergaan... ach eindelijk ja. 

« Ik zou niet zeggen dat ik het leuk vind om te doen, maar na de moeilijke races die we zojuist hebben meegemaakt, ben ik erheen gegaan om te kijken of ik kon helpen onze voorbereiding te verbeteren., vertrouwde hij donderdag toe op de Red Bull Ring.  

Een wonderoplossing zijn we niet tegengekomen, maar we hebben wel twee of drie goede tips gevonden. Ik zal blijven samenwerken met de piloten die gewend zijn om in de simulator te rennen om de verschillende processen en de manier waarop we met elkaar communiceren te verfijnen om ervoor te zorgen dat we de juiste dingen testen. De ervaring blijkt nuttig .

Mercedes heeft geen van de laatste vier races gewonnen, die allemaal in handen van Red Bull vielen. Ongehoord sinds de introductie van V4-turbohybrides in 6. 

« Red Bull heeft het geweldig gedaan, merkte Hamilton opnieuw op. Ons weekend in Monaco was een ramp, hetzelfde geldt voor Bakoe. Vorige week was het beter in Frankrijk en hier in Oostenrijk, maar ze kregen een voorsprong en we werken er hard aan om de kloof te dichten. 

We zijn nog niet eens halverwege het seizoen, dus ik ben nog steeds in de strijd en jaag op de titel. Ik laat mezelf niet gevangen zitten in een zeepbel van negativiteit en zorgen. Ik besteed mijn energie aan het verzorgen van mijn voorbereiding en die van de ingenieurs, en aan het verenigen van het team om de situatie te corrigeren .

Hamilton, die mikt op een historische 8e titel, staat 18 punten achter Verstappen op weg naar de GP van Oostenrijk, terwijl Mercedes 40 punten achter Red Bull staat.