Aan boord van het schip Haas, het water lijkt van alle kanten naar binnen te blijven sijpelen. In Azerbeidzjan heeft het Amerikaanse team zojuist zijn derde pensionering in vier Grands Prix achter de rug. Nogmaals, Kevin Magnussen werd verraden door de mechanica van hem auto in de 33e ronde van de race. De Deen werd in zijn momentum afgebroken en had geen andere keuze dan zijn auto zo goed mogelijk op het Azerbeidzjaanse circuit te parkeren. “ Ik denk dat de turbo gewoon ontplofte, het gebeurde gewoon plotseling », legt de geïnterviewde 29-jarige piloot uit op de F1 Nation-podcast.
Met deze nieuwe tegenslag is het voor de teams van Günther Steiner lastig om dit seizoen op koers te blijven. Het Amerikaanse team kende echter een veelbelovende start van het jaar. Nadat hij vorig seizoen zonder punten op de klok op de laatste plaatsen eindigde, had de komst van Kévin Magnussen de ploeg nieuw leven ingeblazen.
Voor de eerste Grand Prix van het boekjaar 2022 eindigde de Deen op een verbluffende 7e plaats. Er was niets minder nodig om Haas opnieuw in de schijnwerpers te zetten. Het licht gevonden na een jaar buiten het bad te hebben doorgebracht, Kevin Magnussen bleef iedereen verrassen met zijn auto door twee 9e plaatsen te behalen in Saoedi-Arabië en vervolgens op Imola. Deze resultaten waren gedeeltelijk te danken aan de sprong voorwaarts die alle teams in Banbury hadden gemaakt.
Een goed begin van het jaar voor Haas… daarna de inzinking
Alleen was het mooie verhaal uiteindelijk maar kortstondig. Terwijl alles er goed uitzag voor Haas, ondanks het ontbreken van punten Mick Schumacher, een tandwiel in de ketting sprong en de dynamiek eindigde. In Miami beleefde de Amerikaanse ploeg haar eerste tegenslag met het afscheid van Kevin Magnussen en de 15e plaats van de zoon van de zevenvoudig wereldkampioen. De Deen sloeg Lance wandeling tijdens de race en besloot in de laatste ronde de pits in te gaan. In slechts één weekend was Haas teruggekeerd naar zijn oude demonen en stonden de twee witte auto's opnieuw vast aan de achterkant van de grid.
Vervolgens kwamen er weer zorgen, maar de vijftien punten van Kevin Magnussen waren tot dan toe voldoende om deze weg te nemen. Twee weken na deze Amerikaanse reis begon zich een ander soort gevaar voor het Haas-schip voor te doen. Sinds zijn aankomst in de paddock heeft het team vertrouwen gesteld in de team om het te voorzien van zijn krachtbronnen. Tot de Grand Prix van Miami was betrouwbaarheid geen fout van Ferrari geweest. Maar in Catalonië is Charles Leclerc Toen hij aan de leiding stond, kwam zijn race abrupt tot een einde vanwege een mechanisch defect.
CHARLES LECLERC IN SLOWMOTION! 😱
De Ferrari-coureur verliest vermogen, waarschijnlijk een turboprobleem. De Monegask moet opgeven 😩#SpanishGP ???????? # F1
▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/F4Lg4HzEVh
— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 22 mei 2022
Haas leek door de kieren te zijn gevallen, maar het was slechts een kwestie van tijd voordat ook zij in het oog van de storm terechtkwamen. In het Prinsdom onderging Kevin Magnussen hetzelfde lot als de Monegask in Catalonië. In de 24e ronde stopte de Deen definitief in de garage vanwege zijn motor. Een gekruisig lot dat zich daarom dit weekend in Azerbeidzjan opnieuw herhaalde, tot het grootste ongeluk van de teams van Günther Steiner.
Er werd reikhalzend uitgekeken naar de eerste punten van Mick Schumacher
Naast de mechanische incidenten kan Mick Schumacher zijn missie in de Formule 1 nog steeds niet voltooien. De Duitser is nog steeds op zoek naar zijn eerste punten. In de Windy City, de kampioen van Formule 2 2020 was nog ver verwijderd van de top 10. Als aanvoerder gaf Günther Steiner de voorkeur drink het glas halfvol. " Zoals ik altijd zeg: onze auto is goed genoeg om in de punten te komen, het moet gewoon gebeuren. Kevin vocht en zat in de strijd (om in de top 10 te eindigen) en ook Mick leverde een stevige inspanning. »
Zeer groot waterlek op de Haas van Mick Schumacher! 💦#AzerbaijanGP🇦🇿 | ▶️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/nOeYevRMIz
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 10 June 2022
Maar de realiteit is er: voor vier Grands Prix heeft Haas geen enkel punt gescoord. Mick Schumacher zit nog steeds niet helemaal op zijn gemak achter het stuur van zijn auto en het team staat opnieuw stil. Om het Haas-schip te redden zal Günter Steiner dus op de hulp van alle teams moeten rekenen als hij vóór de Grand Prix van Canada weer op het goede pad wil komen. Een circuit waar de Italiaan niet per se goede herinneringen aan zal bewaren. In 4, Romain Grosjean eindigde de race op de 14e plaats terwijl Kevin Magnussen als 17e over de finish kwam.
LEES OOK > Ferrari heeft geen vacuüm meer in Bakoe
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)