Eindelijk een terugkeer naar de punten voor Haas tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan?

na een dubbele pensionering in Monaco, ongeval voor Mick Schumacher en mechanische problemen voor Kevin Magnussen, Haas moet in Bakoe de kop opsteken. Bij de Grand Prix van Azerbeidzjan wil het Amerikaanse team de reeks van drie finishes buiten de punten beëindigen. Het seizoen was goed begonnen voor de bende van Günther Steiner met de 15 punten die Kevin Magnussen scoorde in 4 Grands Prix, oftewel 15 meer dan in het hele seizoen 2021 voor Haas...

Met hun VF-22 hoopt het team, dat op de 8e plaats staat in het constructeursklassement, te profiteren van het zeer lange rechte stuk en de DRS om talloze inhaalacties uit te voeren. “ We weten dat de DRS dit jaar niet zo krachtig is als voorheen, maar ik ben er zeker van dat we met de auto's die elkaar nauwer kunnen volgen, in het laatste deel van de race dichter bij de voorste auto kunnen komen of blijven. het spoor. Dus misschien hebben we DRS niet meer nodig om in te halen voor de eerste bocht " analyseren Mich Schumacher.

Haas heeft dit jaar zijn concurrentievermogen herwonnen en Kevin Magnussen zal proberen zijn beste prestatie in Azerbeidzjan van 2017 te verslaan met een 7e plaats. “ Ik hoop dat het goed zal zijn met lange rechte lijnen, onderstreept de Deen. We hebben een goede motor Ferrari, dus ik voorzie geen problemen. Het is een op kracht gericht circuit met al die lange rechte stukken. »

Doelstelling geen schade voor Haas

Met het kronkelige deel van de route in de oude stad Bakoe kunnen fouten en ongelukken talrijk zijn. “ Er is altijd veel actie in Baku, er is een groot risico op skiën en gele vlaggen, safety car's, enz. Historisch gezien zijn er veel safety car's en rode vlaggen geweest. Het voelt altijd alsof er in Baku meer kansen zijn dan in een normale race », legt Kevin Magnussen uit.

💥 De enorme crash van Mick Schumacher die de Haas in tweeën sneed! De piloot is gelukkig ongedeerd maar het controleverlies is indrukwekkend 😳#MonacoGP ???????? # F1

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/g4Khv8TpyO

— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 29 mei 2022

Nu de Canadese Grand Prix op 19 juni voor de deur staat, zal het doel van de twee Haas-coureurs ook zijn om hun auto's aan het einde van het Azerbeidzjaanse evenement weer in goede staat te brengen. “ De uitdagingen zijn dat je van het ene continent naar het andere gaat, het is een lange reis en het team werkt heel hard om alles te doen, legt Günther Steiner uit, vroeg het hoofdteam naar de indeling van de kalender van 2022. Het is een uitdaging omdat zij (monteurs, ingenieurs, coureurs, etc.) maar een paar dagen de tijd hebben om zich voor te bereiden en te vertrekken naar de volgende race. Als je schade hebt aan de auto wordt het lastiger, dus we hopen in Baku geen schade te hebben. » Een opmerking die nog meer gericht is aan de jonge Duitse coureur die een ingewikkelde race in Monaco beleefde met een auto in tweeën gebroken en de reparatiekosten worden geschat op meer dan een miljoen dollar. 

LEES OOK >  Laatste waarschuwing voor Schumacher in Monaco