Het is alsof de F1 had de winter in een pot met eiwitten doorgebracht en kwam er sterker, massiever en imposanter uit. Een visuele impressie die vooral verband houdt met de verandering in banden- en velgmaten, met de overgang van 13 naar 18 inch. De belangrijkste reden voor deze ontwikkeling? Het is meer marketing dan sportief, omdat het eenzitters de mogelijkheid biedt wielmaten te monteren die vergelijkbaar zijn met die van productieauto's, om de overdracht van technologie te vergemakkelijken en haar eerbiedwaardige missie als autolaboratorium te eren. Vanuit esthetisch oogpunt, aangezien dit het enige is dat we op dit moment kunnen beoordelen, is de mutatie een succes. De nieuwe eenzitters, die al vóór de wintertests in Barcelona (23-25 februari) te zien waren in marketingfilms, lijken versterkt door deze wielen die 60 millimeter hoger zijn en ze een futuristische uitstraling geven.
Van een
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)