Romain Grosjean wees niet stil. De piloot Haas wordt door zijn team sterk ingeroepen om de wintertests in Barcelona (Spanje) uit te voeren. De Fransman zette op woensdag 27 februari opvallend de vijfde tijd neer in 1'18''330.
De voortgang van deze dag werd verstoord door een klein probleem. "Wij hebben elkaar ontmoet een klein probleem met de positie van de pedalen aan het begin van de dag, wat ons eerste uitje met een uur vertraagde in plaats van 10 minuten. Daarna ging alles goed”, Legt hij uit.
Weer een dag klaar!
P5 voor @RGrosjean met een 1:18.330.
vervallen op @Circuitcat_nl.#F1Testing # HaasF1 #RijkeEnergie # F1 pic.twitter.com/DoiaCg09lb
—Haas F1 Team (@HaasF1Team) Februari 27 2019
De waargenomen vooruitgang op zijn paard is volgens hem positief. “ We kwamen verschillende baanomstandigheden tegen, met koele temperaturen in de ochtend en vervolgens hitte gedurende de dag, en de wind nam ook toe. Dit is belangrijk omdat de nieuwe aeroregels hier mogelijk effect op kunnen hebben, vergeleken met het verleden. De auto reageert zeer goed. We gaan de goede kant op. »
Het belangrijkste punt van deze tests van 2019 is het herontwerp van de voor- en achtervleugels. “Ik ben geen fan van brede voorvleugels. We kunnen de 300 op het rechte stuk niet eens meer aan. Een sneeuwploeg voorop! »
“De voorvleugels zijn breder, de achtervleugels zijn groter waardoor het laadvermogen groter is. Het is ingewikkelder om de stroom rond de auto te controleren, er zullen tijdens het seizoen veel veranderingen aan de auto's plaatsvinden. Ik heb er een paar getest in de simulator en ze werkten prima”, specificeert de Habs.
Het is duidelijk dat Romain Grosjean optimistisch wil zijn, maar zijn gezicht niet verbergt tegenover de andere teams. “ Het gevoel in de auto is erg goed, beter dan vorig jaar en het voorgaande seizoen. Als je naar iedereen luistert, behalve misschien Mercedes die de eerlijkheidskaart speelde: iedereen wordt wereldkampioen aan het einde van het jaar. Iedereen heeft een geweldige auto. Het is een pokerspel. »
Hierdoor is het niet erg zinvol om de concurrentie te bespioneren. “We hebben onze strateeg die ons alles zal vertellen, maar Persoonlijk maakt het mij niet uit. De gevoelens zijn belangrijker. Voel je goed in de auto. Wat heeft het voor zin om te weten of ze sneller of langzamer zijn dan wij? We zullen het snel genoeg ontdekken tijdens de kwalificatie. »
.@RGrosjean waardoor de # VF19 thuis toen we de lunchpauze bereikten. Vanmorgen weer flink wat kilometers gemaakt @Circuitcat_nl! #F1Testing pic.twitter.com/XiJyqBuib9
- Haas F1 Team (@ HaasF1Team) Februari 27 2019
De oude piloot Renault en Lotus waarschuwt de fans. Veel spektakel zou er niet moeten zijn bij de seizoensopener in Melbourne (Australië, 17 maart), waar Haas een nieuwe voorvleugel plant. “We hebben een evolutie voor Melbourne, uit mijn geheugen denk ik dat het een voorvleugel is. Ik heb het in de simulator geprobeerd, het was niet slecht. Laten we niet snel reageren naar aanleiding van deze huisarts. Er zal niet veel ingehaald worden », vanwege het stedelijke karakter van het spoor en de lage aanvalsmogelijkheden.
Niettemin zou Melbourne een geweldige kans kunnen zijn om spelbreker te spelen. “In het begin was het gat met de drie grote teams groot (Mercedes, Ferrari, Red Bull) zal misschien worden ingekrompen, maar zodra de infrastructuur van de fabrieksteams op volle capaciteit draait, zullen ze weer verhuizen. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)