De ontbinding van de Public Interest Group (GIP) van de Franse Grand Prix, die op 14 december had moeten plaatsvinden, is uitgesteld, omdat verschillende spelers in de regio Sud-Provence-Alpes-Côte d'Azur opheldering willen over de rekeningen. Zodra de ontbinding is bekrachtigd, zou de PACA-regio 9,5 miljoen euro moeten betalen, het departement Var 4,5 miljoen en de metropolen “Toulon-Provence-Mediterranean” en “Nice Côte d’Azur” elk 4,5 miljoen euro. In totaal zou het bedrag, rekening houdend met andere stakeholders, ruim 27 miljoen euro bedragen.
Estrosi stapt op het bord
Een cijfer dat door Christian Estrosi in de columns van het regionale dagblad wordt betwist Var-Matin (editie 14 december). “ Het is een afweging tussen wat er nog moet worden betaald en een terugbetaalbaar voorschot van de regio, legt de voorzitter van de GIP uit. We hebben het hier niet over een bedrijf in moeilijkheden dat een lei achterlaat, maar over een overheidsinstantie die zijn dienstverleners ongeveer 16 miljoen euro zal betalen. Wij zullen deze bedragen verdelen onder de leden van het GIP, te beginnen met de regio, en bepalen onder welke voorwaarden en volgens welk tijdschema. We moeten zorgen voor transparantie over alles, aangezien er overheidsgeld mee gemoeid is. » Voor de politieke leider is het in de eerste plaats “ de lage deelname van de staat, die dit jaar ongeveer 1,5 miljoen euro bedroeg, vergeleken met 12 miljoen voor Monza, bijvoorbeeld in Italië » wat deze schuld rechtvaardigt, evenals “ de editie van 2020 werd afgelast vanwege Covid en de daaropvolgende editie met een publiek van drie keer 5000 toeschouwers. »
De Franse Grand Prix, “ 120 miljoen economische voordelen »
Terwijl Jean-Louis Masson (LR), de nieuwe voorzitter van de departementsraad van Var, niet boos is, bevestigt de president van de metropool Nice-Côte d'Azur en burgemeester van Nice in hetzelfde interview dat hij “ zal het imago van deze Grand Prix niet laten beschadigen. "" We mogen trots zijn op wat we de afgelopen vijf jaar hebben bereikt, vervolgt Estrosi. We moeten alles zien wat het evenement heeft gebracht, vooral Var, die de eerste begunstigde is. De Franse Grand Prix van 2022 betekent 120 miljoen euro aan economische voordelen, inkomsten voor gemeenschappen, banen en toeristenbelasting. Om nog maar te zwijgen van de media-impact voor de regio. Het terugbrengen van de Franse Grand Prix was moedig van de kant van de gemeenschappen! » Gecontacteerd door AUTOwekelijks, Éric Boullier, algemeen directeur van de Franse GP, verzekert dat “ alle documenten zijn verzonden » en dat alles « duidelijk "En" transparant ". Dit is wat de Departementsraad van Var blijkbaar wil verifiëren.
LEES OOK > Franse Grand Prix, het einde van illusies!
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
20-12-2022 om 12:23 uur
Dus als we Christian ESTROSI mogen geloven, hebben we het, als het om overheidsgeld gaat, niet over een schuld en dus over een aansprakelijkheid van € 27 miljoen, toch! Als dit waar is, begrijp ik dat onze politici voor velen van hen geen goede managers zijn...