George Russell heeft veel meer vertrouwen in de Williams FW43

Vergeleken met 2019, Williams Racing maakte in 2020 een succesvol debuut F1. Niet dat de FW43 nu een absoluut wapen is, maar de Engelse ploeg heeft voor dit nieuwe seizoen al de goede weg ingeslagen door op tijd aan de Barcelona-runs te beginnen, wat twaalf maanden geleden nog niet het geval was.

Een andere reden voor tevredenheid voor de Grove-clan: de FW43 stelt ons in staat om rustiger vooruit te gaan in de voortgangstabel die door de ingenieurs is opgesteld, dankzij een veel betere finish in deze fase van het jaar vergeleken met 2019.

“De bouwkwaliteit van de auto is zoveel beter vergeleken met vorig jaar, analyseert George Russell, die vanmorgen als eerste op de baan was voor Williams in Catalonië. De onderdelen passen correct en de auto ziet er vanuit ontwerpoogpunt beter uit, dus ik denk dat het over het algemeen een zeer positieve ochtend was.

De wegligging van de auto is merkbaar beter. Vanaf de eerste ronde had ik het vertrouwen om de auto te duwen, terwijl ik vorig jaar het was eng om de eerste paar ronden te rijden en vertrouwen op te bouwen.

De auto is absoluut een verbetering ten opzichte van vorig jaar. Het is moeilijk om tot nu toe een echte aflezing te krijgen, maar van binnen is het leuk om te rijden.

Het is duidelijk dat rondetijden het belangrijkste zijn en het echte beeld zullen we pas eind volgende week kennen. Maar we zijn dit keer beduidend sneller dan in 2019 omdat de auto in stukken lag. »

Onsmakelijke woorden over het werk dat Grove in 2019 heeft verricht, maar die duidelijk de moeilijkheden weerspiegelen waarmee de training van Frank Williams twaalf maanden geleden te maken kreeg. Met zijn aandeel harde klappen zowel voor het imago van het team als voor het moreel van de troepen.

Williams heeft vanochtend geen minuut gewacht om het maximale aantal kilometers te kunnen vergaren, zo kostbaar dit jaar met de reductie van de wintertests naar zes dagen vergeleken met acht vorig jaar. En zo een soort verlossing bereiken in het licht van de situatie van 2019.

“Het was belangrijk voor ons allemaal en voor iedereen die dag en nacht in de fabriek werkte om hun auto als eerste naar buiten te zien komen. meent de Brit, beschermd door Mercedes.

Na de moeilijkheden van vorig jaar was de terugkeer naar Grove vorig jaar ongelooflijk moeilijk geweest, omdat ze zich tot het uiterste moesten inspannen om de zaken klaar te krijgen door twee keer zo hard te werken. Dit was dus een opluchting voor iedereen en nu kunnen we verder gaan met ons testprogramma. »