Gasly: ​​“We wisten dat dit circuit lastig voor ons zou worden”

Het verbaast Pierre Gasly niet dat hij in de eerste tests van de Belgische GP een achterstand opliep, waarbij het gebrek aan vermogen van de Honda-motor op de lange rechte stukken van Spa-Francorchamps strafte.

gepubliceerde 25/08/2018 à 11:45

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

Gasly: ​​“We wisten dat dit circuit lastig voor ons zou worden”

Pierre Gasly kon het gebrek aan prestaties van zijn Honda-motorblok beoordelen tijdens de eerste tests van de Belgische GP op de lange rechte stukken van Spa-Francorchamps, waar het mechanische vermogen naar voren komt. Na een veelbelovende eerste sessie waar de toekomstige coureur Red Bull eindigde aan de rand van de Top 10, de Fransman bleef in de middag verder achter en eindigde slechts op de 15e plaats.

“We wisten dat dit circuit heel moeilijk voor ons zou worden. De eerste sessie verliep goed, maar tijdens FP2 werd het ingewikkelder. We lopen achter vanwege de lange rechte stukken, we hebben het duidelijk moeilijker dan in Boedapest”, erkende de kampioen van de GP2016-serie van 2.

“Het stofzuigen scheelt hier veel tijd. We zullen slim moeten zijn in de kwalificatie en proberen ons goed te positioneren in het verkeer om een ​​paar tienden te pakken, voegde Pierre Gasly toe. Ik zou blij zijn als het begint te regenen, maar het voorbereiden van de banden is lastig vanwege de koele temperaturen. Het is vrijwel identiek aan de wintertests in Barcelona. »

Pierre Gasly gaf ook toe dat hij meer verrast was door de passage van Pouhon vergeleken met de beroemde Raidillon, die gemakkelijker te begrijpen is met het niveau van aerodynamische ondersteuning dat wordt verkregen met de nieuwe F1.

“De snelheid in Pouhon is ongelooflijk, we moeten 280-290 km/u rijden. Bij deze snelheid hoef je het stuur net 5 honderdsten te laat te draaien en mis je het touw volledig. Misschien ben je op vakantie gaan wakeboarden of jetskiën, er gaat niets boven het besturen van een F1-auto. De Raidillon gaat voluit en de klim blijft indrukwekkend, maar de Pouhon-bocht is veel technischer en lastiger te begrijpen”, legde hij uit.

0 Bekijk de reacties)