Gasly “steeds comfortabeler” in Red Bull

À l’endurance et la fiabilité, symbolisées par les 136 tours accumulés en Catalogne ce mardi, Pierre Gasly a également ajouté le chronomètre puisqu’il termine la journée en deuxième position, à six millièmes seulement de la référence de Lando Norris.

Différence non négligeable, la RB15 à moteur Honda de l’ancien champion GP2 Series était équipée de pneumatiques C3 jaunes lors de sa meilleure tentative quand la McLaren-Renault du débutant britannique évoluait avec le composé C4 rouge plus tendre et censé offrir un gain de performance chiffré à 0,6s par Pirelli. 

Rappelons toutefois les précautions d’usage en essais hivernaux à savoir que les quantités de carburant ne sont pas connues, pas plus que les modes moteur utilisés. 

« Ça se passe très bien pour l’instant, a rapporté Gasly à sa descente de voiture. On a fait beaucoup de tours. Plus je roule, plus je me sens à l’aise au volant. En matière de performance, ça vient petit à petit. Il va falloir encore travailler mais on sent qu’on avance dans la bonne direction .

Malgré ce début de seconde semaine catalane prometteur, point de triomphalisme chez Gasly, qui explique ne pas avoir encore exprimé le plein potentiel de sa nouvelle auto, qui a d’ailleurs reçu un nouveau package aéro cette semaine en préparation du Grand Prix d’Australie.  

« On ne s’enflamme pas trop car les autres cachent leur jeu et on ne sait pas quel est leur niveau de performance, voegde de Noorman toe. Cela dit, on a une bonne idée du nôtre. Il reste encore beaucoup de travail donc on va rester concentrés .

Le Français, décidément peu bavard, retrouvera le volant de la RB15 pour la 4e et dernière fois avant Melbourne ce jeudi à Barcelone.