Gascoyne begrijpt Lotus Cars niet

Mike Gascoyne, technisch directeur van Lotus Racing, heeft moeite met het begrijpen van de aanpak van Lotus Cars, dat zichzelf heeft gepositioneerd als rivaal van het Maleisische team. Voor de Brit zou een partnerschap effectiever zijn geweest.

gepubliceerde 22/11/2010 à 13:13

⁰ Bekijk de reacties)

De Lotus Cars/Lotus Racing-affaire brengt Tony Fernandes in verlegenheid. De Maleisiër die ervan droomde het legendarische team nieuw leven in te blazen, zal ongetwijfeld gedwongen worden de Lotus-licentie terug te geven aan de Proton-groep die eigenaar is van het merk. Mike Gascoyne vraagt zich af wat het belang is van een dergelijke aanpak, terwijl Lotus Cars het team begin dit jaar de naam weer liet overnemen.

De technisch directeur hoopte echter verder te evolueren binnen het officiële Lotus-team. “ We hebben de naam Lotus teruggebracht F1, we hebben het voortreffelijk gedaan », reageerde de technisch directeur op de radio BBC Norfolk. " We begrijpen niet echt waarom de Lotus Group ons werk niet ondersteunt. »

« We hebben grote waarde aan het merk toegevoegd, investeerders brachten ongeveer 80 miljoen pond binnen (68 miljoen euro) voor de merk- en teamontwikkeling », Specificeerde de Britse ingenieur. “ Wij vinden het moeilijk te begrijpen waarom de Lotus Groep ons eruit wil schoppen. »

Ook al is Mike Gascoyne niet direct betrokken bij deze ruzie, hij betreurt deze situatie nog steeds. “ Het ligt niet in mijn handen Hij voegde eraan toe. " Mijn werk verandert niet, ongeacht de naam, en het is voor alle ingenieurs hetzelfde. Maar ik vind het echt zonde. Wij zijn een team uit Norfolk, we waren er trots op de naam Lotus terug te brengen naar de F1 en we begrijpen het gebrek aan steun van de Lotus Group niet helemaal. »

Ook de technisch directeur zet vraagtekens bij de staat van de financiën van het merk. “ Het lijkt erop dat ze hebben aangekondigd dat ze willen concurreren in alle disciplines van de wereld, de enige vraag is: wie gaat dit allemaal betalen? ", hij vroeg. “ Voor een fabrikant die in verval is, laat dat mij een beetje verbijsterd achter. Maar als dat is wat ze willen, veel geluk voor hen. »

De strijd lijkt dus gewonnen door de Lotus Group. Als we alle bitterheid van de mannen van Lotus Racing voelen, heeft Mike Gascoyne de verdienste om de juiste vragen te stellen.