Ferrari maakte zich ondanks de vertraging bij Mercedes totaal geen zorgen

De twee dominante teams van de Formule 1 heb al meer dan een jaar verschillende sessies in Oostenrijk meegemaakt. Op de Red Bull Ring, Mercedes monopoliseerde deze vrijdag de twee beste tijden, terwijl Ferrari had moeite om de status van nummer 1 uitdager te behouden.

Tijdens de eerste ochtendsessie eindigde Sebastian Vettel als vierde, 341 duizendsten van Lewis Hamilton (Mercedes), voordat hij tijd verloor (+236 duizendste) maar een positie veroverde (3e). “Ik denk dat Mercedes vandaag het voordeel had. Ze verschenen erg snel, ongeacht de omstandigheden, maar ik denk dat het een ingewikkelde vrijdag was”, kondigt de Duitser aan.

HOOGTEPUNTEN VAN FP2

Het beste uit de tweede training van vrijdag

Het was krap aan de top in Spielberg#AustrianGP # F1 pic.twitter.com/G3L2AuHqQb

- Formule 1 (@F1) 29 2018 juni

Deze kleine vertraging is echter verre van ontmoedigend voor hem als viervoudig wereldkampioen. 'Dus ik denk dat we kunnen winnen? Ja. La auto heeft het behoorlijk goed gedaan, en meestal maken we tussen vrijdag en zaterdag een goede stap voorwaarts. We zullen zien waar we morgen op kunnen mikken.”, achting Sebastian Vettel, die nog nooit de winnaarsbeker in Oostenrijk heeft gewonnen.

Ook de vertrekkende vicekampioen temperde de hoop op een spectaculaire race. “Het is altijd belangrijk om vanaf pole position te starten, maar hier het is echt moeilijk om in te halen. " De toevoeging van een derde DRS-zone overtuigde hem op dit punt niet echt.

Banden zijn ook een belangrijk onderdeel als je wilt winnen. “ We hebben tijdens de twee sessies een groot aantal ronden gereden, waardoor we alle banden konden analyseren. Het is positief, we moeten goed voorbereid zijn op morgen en zondag. »

Het is een ingenieurswereld... #AustrianGP #ForzaFerrari pic.twitter.com/nmz1X9T7NU

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 29 2018 juni

Aan de andere kant van de tribune, Kimi Räikkönen was discreet. De Fin maakte meer lawaai in de paddock vanwege geruchten over vervanging door Charles Leclerc volgend seizoen dan door zijn snelheid (6e op 937 duizendste en opnieuw 6e op 686 duizendste).

“Het was een klassieke dag. Uiteraard hebben we morgen nog werk om de juiste afstelling te vinden, zoals in alle rondes op de kalender. Het is moeilijk om ons tempo te beoordelen in vergelijking met de andere teams, omdat we niet weten welk schema ze volgden. Maar over het algemeen was het niet zo slecht.”, besluit ‘Iceman’ laconiek.