Ferrari houdt niet van de nieuwe schaal

De nieuwe puntenschaal die de FIA ​​dit seizoen introduceert, biedt een grotere beloning voor de winnaars. Zonder deze wijziging zouden de ranglijsten van coureurs en fabrikanten heel anders zijn.

gepubliceerde 12/05/2010 à 17:11

schrift

0 Bekijk de reacties)

Ferrari houdt niet van de nieuwe schaal

Ter herinnering: de huidige schaal is in aflopende volgorde: 25 punten, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 en 1 punt voor de tiende van de race, terwijl het beloningsformaat was: 10 punten, 8, 6 , 5, 4, 3, 2 en 1 punt voor de achtste. Als de winnaar een voordeel heeft, kunnen de coureurs die verder naar achteren staan, nu proberen vanaf de tiende plaats punten te pakken, om het einde van de race midden in het peloton levendiger te maken.

Maar dit formaat is niet geschikt voor team Ferrari heeft zijn berekeningen uitgevoerd door zijn resultaten om te zetten met de puntenschaal die vorig seizoen nog van kracht was. Het bleek dat als deze schaal niet was aangepast, Ferrari bovenaan de ranglijst zou staan.

De mannen uit Maranello vergeleken ook de ontwikkelingen van elk team in de vijfde ronde van het seizoen met vorig jaar, waarbij de oude puntenschaal behouden bleef. Ferrari staat aan de leiding met een verschil van 41 punten in zijn voordeel, gevolgd door McLaren met 33 extra punten dus Renault F1 met nog 11 punten, en Red Bull met 4 punten beter. Aan de andere kant lijkt Brawn GP dit jaar in een vrije val te zitten, aangezien het een achterstand van 47 punten heeft.

Maar de cijfers doen er niet toe. Ferrari zal geen rekenmachines nodig hebben om te weten dat het in Monaco McLaren en Red Bull voor moet zijn om de leiding te nemen in de rijders- en constructeurskampioenschappen.

0 Bekijk de reacties)