Fernando Alonso: “Een beetje zoals dobbelen”

Hij was de grote afwezige tijdens de Grand Prix van Monaco van 2017. Terwijl McLaren – Honda zette het laatste jaar van zijn samenwerking voort, Fernando Alonso had geprofiteerd van een ander Japans blok in de DW12, opgesteld onder de vlag van McLaren-Honda Andretti tijdens de Indianapolis 500.

Een Amerikaanse escapade die de Spaanse coureur eerder had toegelachen, die goed presteerde in de kwalificatie (5e), ​​voordat hij in het goede peloton bleef (27 ronden voorsprong), maar gedwongen werd met pensioen te gaan.

De tweevoudig wereldkampioen keert terug naar het evenement in Monaco met de vaste bedoeling zijn puntenoogst voort te zetten, ononderbroken sinds de opening van het seizoen in Australië.

Vooral omdat de specifieke kenmerken van de route ervoor zouden kunnen zorgen dat zijn McLaren – Renault, dat achter de grote namen blijft Mercedes, Ferrari et Red Bull in pure prestaties, om een ​​verrassing te creëren.

« Monaco is een van die circuits die de neiging heeft om het peloton een beetje gelijk te trekken en het lijkt een beetje op het gooien van een dobbelsteen, herinnert Alonso zich.

Zoals we in Spanje hebben gezien, betekent het feit dat je je goed kwalificeert, niet dat je niet het slachtoffer zult worden van een potentieel baanbrekend incident. We moeten dus op zaterdag alles maximaliseren en dan op zondag vechten om zoveel mogelijk punten te halen. »

Nog een stap vooruit?

McLaren profiteerde van de laatste Spaanse Grand Prix om een ​​herziene versie van zijn MCL33 te introduceren, inclusief een gloednieuwe neus. “Ik kan niet wachten om voor het eerst in twee jaar [in Monaco] achter het stuur te kruipen en te zien hoe onze auto presteert. vermeldt Alonso.

Natuurlijk kennen we de beperkingen van ons pakket, en een circuit met een lagere snelheid als dit vereist volledig unieke instellingen vergeleken met elke andere ronde op de kalender, maar het is aan elk individu om zich aan te passen om het meeste te halen uit wat beschikbaar is. »

Als zodanig zouden de laatste runs die na de Catalaanse ronde worden uitgevoerd McLaren volgens Stoffel Vandoorne moeten helpen. “De tests in Spanje hebben zeer goede informatie opgeleverd die we in Monaco al zullen gebruiken. analyseert de Belg.

Natuurlijk is het een heel specifiek soort circuit met andere kenmerken dan andere, maar we kunnen altijd aanpassen wat we hebben geleerd en hopelijk onze vooruitgang op het gebied van prestaties voortzetten. »

McLaren blijft het meest succesvolle team in het Prinsdom met vijftien overwinningen, maar heeft al tien jaar niet meer gewonnen Lewis Hamilton. Een hele lange droogte voor zo’n team.