Fernando Alonso neemt zijn plaats in

Fernando Alonso zette de beste tijd neer in de derde vrije training in Bahrein, voorafgaand aan de kwalificatie, die vanaf 12 uur plaatsvindt.

gepubliceerde 13/03/2010 à 10:16

schrift

0 Bekijk de reacties)

Fernando Alonso neemt zijn plaats in

Nog steeds onder de felle zon en de sterke hitte (32°C in de lucht, 42°C op de baan) begint de derde vrije training, waardoor de teams zich kunnen voorbereiden op de kwalificatie die drie uur later (12 uur, Franse tijd) gepland staat. De eerste minuten wordt de baan alleen gebruikt voor installatierondes.

Na een eerste kwartier kwamen de piloten Red Bull huldig de urenstaat in en het is zo Sebastian Vettel wie deed het het beste en versloeg de beste tijd van het weekend in 1:55??178. Het kost niet veel tijd voor Felipe Massa (Ferrari) om het te wissen, onder de volgende seconde (1?54??761).

Ondertussen is het spektakel van de nieuwe stallen in volle gang. Karun Chandhok (HRT) wacht geduldig op een auto die kan rijden, en Timo Glock (Virgin) keert op drie wielen terug naar zijn pit. Later legden zijn ingenieurs aan de Duitser uit dat zijn linkervoorwiel slecht was vastgedraaid vanwege het falen van het kanon. Of wanneer alles goed begint?

Aan de voorkant verbeterden veel coureurs hun tijden en naarmate het einde van de sessie naderde, Fernando Alonso (Ferrari) brengt een flinke klap uit door de tijd van zijn teamgenoot met bijna zeven tienden te verbeteren (1:54:099). Tot Jenson Button (McLaren), slechts zeven coureurs staan ​​op dezelfde tweede plaats, de verschillen die groter zijn geworden vergeleken met het seizoen 2009, waar het niveau relatief homogeen was.

Vóór de kwalificatiesessie is dit een eerste bemoedigend teken voor Ferrari, dat in de voorhoede aanwezig is. Als Mercedes en Red Bull aangezien we achter Fernando Alonso Nico Rosberg (Mercedes, 1?54??368), Mark Webber (Red Bull, 1?54??500) en Michael Schumacher (Mercedes, 1?54).

Tijdens deze derde vrije training reden de auto's met een zeer lage brandstoftank ter voorbereiding op de kwalificatietraining. In de kwalificatie zouden de auto’s echter nog steeds 15 kg lichter moeten zijn om met 10 kg brandstof aan boord te kunnen rijden, en de coureurs zouden de tijd dus alsnog moeten kunnen verkorten.

0 Bekijk de reacties)