Fernando Alonso: “ Alpine zal altijd een plekje in mijn hart hebben”

Het is bijna tijd voor nieuw afscheid tussendoor Fernando Alonso et Alpine. De Spanjaard keert in 2021 terug naar de Franse structuur en bereidt zich voor om deze voor de derde keer te verlaten om te zien of het gras elders groener is. Aston Martin in dit geval. 

“Ik vond het leuk om voor te rijden Alpine maar ook om naar terug te keren Enstone en Viry, legt Fernando Alonso uit. Ik heb hele goede herinneringen aan mijn verleden met Renault et maintenant Alpine in beide fabrieken en het team zal altijd een speciaal plekje in mijn hart hebben. Toen ik terugkeerde naar Formule 1 voor de start van het seizoen 2021 verwelkomde het team mij en zorgde ervoor dat ik me meteen op mijn gemak voelde. Sindsdien hebben we een reeks goede resultaten geboekt. Het podium in Qatar was voor mij een persoonlijk hoogtepunt en iets dat we dat weekend op verdienste hebben bereikt. We werden allemaal geconfronteerd met een compleet nieuw reglement voor 2022 en het team slaagde erin op de hoogte te blijven van deze veranderingen en er was vooruitgang ten opzichte van vorig jaar. »

Alonso en betrouwbaarheidsproblemen

Fernando Alonso was de afgelopen weken echter niet aardig. De tweevoudig wereldkampioen greep elke gelegenheid aan om kritiek uit te oefenen op de Franse ploeg. Het moet gezegd dat deze laatste qua betrouwbaarheid niet onberispelijk was en dat de Spanjaard op de slechtste momenten vaak het slachtoffer werd van problemen. In Australië bijvoorbeeld, waar ‘Nando’ het zag auto het loslaten aan het begin van de derde sector terwijl een eerste lijn in zicht was. Hij won de eerste startrij in Canada, maar opnieuw verhinderde de motor van de A522 dat hij deze ongelooflijke prestatie in de kwalificatie kon benutten. Elk probleem of elke stopzetting als gevolg van een mechanisch probleem bleef de frustratie van de Iberiër aanwakkeren.

In Singapore moest de Stier van Asturië capituleren terwijl hij de zesde plaats bezette. Een tweede terugtrekking op rij na een waterstoring in Monza. “Zeker, we hebben nog steeds geen geluk, legde de man uit die toen zijn 350e Grand Prix in zijn carrière vierde. Opnieuw een uitstekend weekend vanuit prestatieoogpunt, niet beloond met punten (…) Het doet pijn om te bedenken dat we in een van mijn beste jaren qua prestaties meer dan 60 punten hebben verloren vanwege betrouwbaarheidsproblemen. De positieve en belangrijkste kant was echter om in 2022 terug te keren naar het beste niveau, dus ik ben ervan overtuigd dat er goede dingen aan de horizon staan. » In Mexico werd het geduld van de sombere Asturiër opnieuw overwonnen door een nieuwe overgave.

“Voor auto nummer 14 zijn er nog steeds betrouwbaarheidsproblemen, vervloekte Fernando Alonso na Mexico. Ik denk dat ik dit jaar 60 punten heb verloren, dus als je daar de zes punten van de zevende plaats, Mexico bij optelt, zijn het er 7. Het is duidelijk dat alle anderen hiervan profiteren, ze scoren meer punten dan ze zouden moeten. » In de voorhoede van deze “profiteurs”, Esteban Ocon, die de misdaad van majesteitsschennis begaat door Fernando Alonso te domineren in het rijderskampioenschap. Hoewel de sfeer tussen de twee mannen tot dan toe altijd goed leek, verslechterde deze in de loop van een weekend duidelijk. 

De botsing tussen de twee Alpine in Brazilië

In Brazilië zochten de twee teamgenoten elkaar afgelopen weekend iets te veel op op de baan. Alonso werd in de bocht van de eerste ronde van de sprintrace door de Fransman uit koers gehaald en maakte zich in het rechte stuk van start/finish schuldig aan een te late manoeuvre op de andere A-auto en de botsing was daardoor onvermijdelijk. Met een beschadigde vleugel wakkerde Fernando de situatie op de radio aan en beschuldigde zijn teamgenoot ervan te laat te hebben geschakeld. Als dit excuus nuttig zou kunnen zijn voor Austin na zijn botsing met zijn toekomstige teamgenoot Lance wandeling, dit keer was het veel minder geloofwaardig in São Paulo. 

Als vijfde onder de geblokte vlag van de Grand Prix haalde Fernando Alonso uiteindelijk de brandblusser tevoorschijn. “Gisteren hadden we een probleem (ZATERDAG) met Esteban, maar het is de enige fout die we samen hebben gemaakt in twee jaar. We waren hard tegen elkaar, maar ik ben blij dat we met al deze punten voor het team zijn geëindigd. » Ondanks zijn mooie woorden heeft Fernando Alonso maar één wens: in een groene eenzitter stappen.

LEES OOK > Alonso heeft er '100%' vertrouwen in dat Aston Martin zal verslaan Alpine en 2023