“Felipe Massa blijft een Ferrari-man”

Felipe Massa heeft nog maar twee Grand Prix te gaan F1 om onder de kleuren van Ferrari te strijden voordat hij het team verlaat Maranello, maar de Scuderia beweert dat de genegenheid die hem aan de Braziliaan bindt, zal blijven bestaan. Ferrari, wiens wereldfinale (Finali Mondiali) dit weekend (7-10 november) op het Mugello-circuit zal plaatsvinden, zal ook hulde brengen aan Massa voor alles wat hij de afgelopen acht jaar voor het Italiaanse team heeft gedaan. Ferrari herinnert daar terloops aan Michael SchumacherGeen enkele andere bestuurder heeft het rode pak zo lang gedragen.

Het feest dat in Mugello wordt gehouden, zal een grote menigte in Ferrari-kleuren zien. Met welke gemoedstoestand ga je naar Toscane?
Met hoop in mijn hart, want het zal geweldig zijn om de fans te bedanken voor al die jaren dat ze ons steunen. Ze hebben mij altijd gesteund, zelfs in de moeilijkste tijden.

Herinner je je eerste dag bij Ferrari nog?
Het was begin 2001 en ik had net een Formule-seizoen achter de rug. Renault. Ik ontmoette Jean Todt in pak en stropdas. Ik was erg gestresseerd en trilde.

Wat was jouw mooiste moment in het rood?
Zeker in 2008, toen ik zo dicht bij de wereldtitel kwam, met zoveel overwinningen en poles. Maar de dag die mij nooit zal verlaten zal die van mijn overwinning in Brazilië in 2006 zijn. Voor een Braziliaan is thuis winnen net zo sterk als het winnen van de titel. Herinner je je Senna nog? Toen hij op Interlagos won, was hij gelukkiger dan toen hij het kampioenschap won. Ik heb leren vliegen in Interlagos, ik ben hier opgegroeid. Hier winnen met een Ferrari met een groen-gele combinatie was het mooiste moment van mijn leven.

Stefano Domenicali (teambaas van Scuderia) heeft altijd gezegd dat hij jou beschouwt als de wereldkampioen van 2008. Deelt u deze mening?
Ja, 100%. Ik verdiende deze titel, rekening houdend met het hele seizoen en alles wat er gebeurde... (verwijzend naar de Crashgate in Singapore waar Renault, door het ongeval van Nelson Piquet te simuleren, de Safety Car op de baan bracht en toestemming gaf om Fernando Alonso om de race te winnen, terwijl Felipe Massa aanvankelijk de race leidde. De hier verloren punten, die hem nooit door de FIA ​​zijn teruggegeven, zorgden ervoor dat hij de titel verloor)

Wat inspireert Jean Todt jou?
Mijn beste leraar. Ik ontmoette hem voor het eerst toen ik 19 was en hij was de belangrijkste persoon in mijn carrière.

Stefano Domenicali?
Absoluut een vriend, we zijn samen opgegroeid bij Ferrari.

Wie was van al je teamgenoten de sterkste?
Fernando. Schumacher was snel, maar qua intelligentie is Alonso nog beter omdat hij alles perfect weet te combineren.

Denk jij al na over wat je gaat doen na de F1?
Ik hou van competitie, het maakt deel uit van mijn leven en het maakt mij gelukkig. Waarschijnlijk zou ik na de F1 andere categorieën proberen.

Welke?
Le DTM of de Braziliaanse Stock Car.

Webber vertrekt Uithoudingsvermogen...
Ik heb geen ervaring met duurraces, maar als er nieuwe topteams meedoen, kan het interessant worden.