Felipe Massa geïrriteerd door Lewis Hamilton

Lewis Hamilton en Felipe Massa waren verwikkeld in een intens gevecht tijdens de Japanse Grand Prix. De piloot van de team vocht met de Brit om de vierde plaats toen de twee coureurs in de laatste chicane van het Japanse circuit met elkaar in botsing kwamen, waardoor de safety car indirect binnenkwam vanwege een stuk puin van de voorvleugel van de F150° Italy. Dit incident komt na een eerder contact tijdens de Grand Prix van Singapore waarbij beide coureurs hun auto beschadigden auto.

De piloot McLaren beweert van zijn kant dat hij Felipe Massa zijn MP4-26 niet heeft zien naderen toen hij naar links bewoog. "Het enige wat ik kan zeggen is dat ik buiten mijn spiegels niets kan zien en dat ze trilden, dus ik wist helemaal niet dat het er was", merkt de Brit op. "Misschien kunnen we goed met elkaar overweg, ik heb sowieso geen enkel probleem met hem." »

Felipe Massa van zijn kant is veel welsprekender en moedigt de FIA ​​aan om het rijgedrag van de wereldkampioen van 2008 strenger te beoordelen. “Eerlijk gezegd kan het me niet schelen wat Hamilton zegt”, antwoordt de Braziliaan. “Het enige dat telt, is wat hij heeft gedaan. Hij was langzaam in de 130R en bleef aan de rechterkant. Ik was veel sneller en nam de linkerkant om te remmen. Ik bleef op mijn lijn, maar hij bewoog en sloeg me. Het maakt mij niet uit wat hij zegt, het gaat mij om wat de federatie zegt. »

“Dit jaar hebben ze chauffeurs bestraft voor veel minder ernstige manoeuvres en dit keer hebben ze dat niet gedaan”, betreurt de Scuderia-piloot. “Dit is de tweede keer op rij na het probleem in de kwalificatie en de vorige keer in de race, zonder te vergeten wat er de dag ervoor gebeurde. (Lewis Hamilton hinderde verschillende coureurs in Q3). De FIA ​​moet voorzichtig zijn. Ik hoef niet met hem te praten, want hij leert niets. Hij weigerde al met mij te praten toen ik het hem probeerde uit te leggen. Misschien praat ik wel eens met Charlie (Whiting, de FIA-racedirecteur) als ik hem zie. »

Lewis Hamilton werd niet bestraft door de FIA ​​na inspectie door racestewards.

Vind de analyse van onze speciale correspondenten met 26 pagina's over de Japanse Grand Prix, waarvan 10 gewijd aan de nieuwe wereldkampioen, in het volgende nummer van AUTOhebdo, dat vanaf woensdag te koop is.