Esteban Ocon belicht cruciale tests

voor Esteban Ocon, vond de start van het schooljaar plaats op dinsdag 3 december. Een late student? In tegendeel. Het is met verlangen en opwinding dat de Normandiërs de gewoonte van een houder ontdekten F1 binnen Renault F1 Team, met als doel vooruitgang te boeken met zijn taken voor 2020.

Terwijl de dag vooral in het teken stond van het verkennen van de Pirelli-banden van 2020 in Abu Dhabi, wilden de Fransman en zijn nieuwe team snel weer verbinding maken.

“Mijn hoofddoel was om snel weer in het ritme te komen, bekent Ocon. Het is duidelijk een tijdje geleden dat ik heb gereden. We moesten ook aan de grote details werken voordat we ons richtten op de kleinere, zoals het vinden van een goede positie in de auto.

Het is een geweldig gevoel om terug te zijn. Ik was zo opgewonden voor vandaag. Ik heb maanden op deze dag gewacht en eindelijk is het zover. We begonnen echt aan de details te werken en in de middag kwam ik dichter bij de limiet. »

Hoewel de zoektocht naar de tijd duidelijk niet de kern was van het onderwerp dat Esteban Ocon deze dinsdag werd voorgesteld, eindigde de Fransman met de 8e tijd, behaald op C4-banden van 2020. Een eerste vergelijking die de voormalig Racing Point-coureur niet leek te storen.

“Voor zover ik me herinner van 2018, is het niet ver weg, Ocon-analyse van Italiaanse banden. Ik ga niet in details treden. We hebben goede gegevens om te analyseren en er zullen morgen meer vergelijkingen worden gemaakt.

We concentreerden ons deze dinsdag meer op korte runs dan op lange estafettes. Het zal niet dag en nacht zijn met banden, maar er zijn verschillen. »

Terug in een Frans team dat zijn seizoen 2019 op de 5e plaats op de constructeursranglijst eindigde, verbergt Esteban Ocon niet dat hij 2020 in het vizier heeft met twee cruciale testdagen volgens de voormalige GP3-kampioen.

“Het zal cruciaal zijn en deze tests zullen mij enorm helpen, omdat je met een voordeel naar de tests in februari komt, omdat je rijpositie bijvoorbeeld klaar is, legt Ocon uit.

Ik heb dit jaar niet veel rijtijd gehad en we zullen ook minder dagen hebben in februari, wat een probleem zal zijn. Dus het hebben van die twee dagen betekent veel.

De auto rijdt goed. Natuurlijk zijn er veel dingen die je kunt verbeteren. De motor is ook iets nieuws voor mij. Er is goede kracht. De balans is nooit perfect en we moeten aan dit punt werken totdat we bereiken wat we verwachten. We hebben een solide basis waar we morgen aan kunnen werken.

Op dit moment luister ik naar het team. Ik probeer te begrijpen hoe de R.S.19 werkt, omdat elke auto anders reageert op veranderingen in de instellingen. »