RP20-remkanalen: ook Racing Point en Williams spreken aan

Na Ferrari, McLaren en Renault, het is de beurt aan Williams en Racing Point om in beroep te gaan tegen het oordeel van de stewards in de zaak die het gezicht van de wedstrijd wel eens zou kunnen veranderen Formule 1. 

Alle teams hadden tot zaterdagochtend 09 uur, Britse tijd, de tijd om hun voornemen aan te geven om de beslissingen aan te vechten die vrijdag op hetzelfde tijdstip waren genomen met betrekking tot de remkanalen van de RP30. 

Gestraft met 15 punten en 400 euro op de resultaten van de GP van Stiermarken en alleen berispt voor de Hongaarse en Britse rondes, besloot Racing Point uiteindelijk in beroep te gaan. En dit terwijl het huidige vonnis hem de bevoegdheid geeft om de controversiële tekeningen te blijven gebruiken.

Otmar Szafnauer, CEO van het roze team, vertrouwde vrijdag zijn teleurstelling toe en benadrukte dat de voormalige Force India-structuur “ niets verkeerds had gedaan . 

Williams, die dezelfde motor gebruikt Mercedes dat Racing Point maar fel zijn onafhankelijkheid verdedigt, heeft ook meegedaan aan de dans. Claire Williams, plaatsvervangend teambaas van het Grove-team, verklaarde vrijdag dat zij de voorkeur gaf aan “ bijt op je tong » in plaats van commentaar te geven op het oordeel van de stewards. Geen woorden maar daden. 

Aan het begin van de GP ter ere van het 70-jarig jubileum besloot de helft van het deelnemersveld in beroep te gaan tegen de beslissing van de stewards, terwijl de beslissing die de discipline sinds 2014 verplettert aarzelend om de nieuwe Concorde Agreements te ratificeren die de opkomst van een nieuwe Formule 1 mogelijk moet maken. 

We kunnen ons voorstellen dat andere teams misschien tijd willen spelen en wachten op het definitieve oordeel in een kwestie die veel verder gaat dan een simpel paar remkanalen. 

De 5 teams die ervoor hebben gekozen in beroep te gaan, hebben 96 uur de tijd om hun beslissing te bevestigen.