Domenicali pleit voor een 'flexibele aanpak' met de F1-kalender van 2021

De nieuwe CEO van de koningsklasse bevestigt dat de sport alternatieven heeft voor het geval verdere veranderingen nodig zijn.

gepubliceerde 21/01/2021 à 11:58

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Domenicali pleit voor een 'flexibele aanpak' met de F1-kalender van 2021

Stefano Domenicali heeft zijn functie als CEO van de Groep op zich genomen F1 op 1 januari 2021 ter vervanging van Chase Carey, wiens record we na 4 jaar aan het roer opnieuw mogen begroeten. 

De dossiers op het bureau van de voormalige teambaas Ferrari ontbreken niet, maar het meest urgente betreft uiteraard de voortgang van het seizoen 2021, in een tijd waarin de Covid-19-pandemie niet verzwakt door de opkomst van nieuwe, bijzonder besmettelijke soorten. 

De GP van Australië, die het jaar 2021 op 21 maart zou openen, is al uitgesteld naar 21 november. Een wijs besluit als we de organisatorische problemen zien waarmee degenen die verantwoordelijk zijn voor de Australian Tennis Open worden geconfronteerd… 

Onlangs hebben ongegronde geruchten melding gemaakt van een bedreiging voor het behoud van stedelijke evenementen zoals Monaco, Bakoe of zelfs Montreal. Geluiden werden onmiddellijk terzijde geschoven door de F1 en de betrokken promotors. Toch biedt de gespannen gezondheidssituatie geen garanties. 

« Wij hebben, en ik persoonlijk, dagelijks contact met alle organisatoren, zegt Domenicali in een exclusief interview met Martin Brundle Sky Sports F1, zijn eerste in zijn nieuwe rol. De pandemie is er nog steeds en we zijn ons er terdege van bewust. 

Dit is ook de reden waarom de Australische bijeenkomst al is verplaatst. Tot nu toe duidt de informatie die we hebben erop dat het geplande programma kan plaatsvinden. 
 
Uiteraard moeten we flexibel genoeg zijn en erkennen dat sommige evenementen aan het begin van het seizoen achter gesloten deuren of voor een beperkt publiek kunnen plaatsvinden. Maar ik kan je verzekeren dat onze fans echt willen dat het seizoen doorgaat. Wij moeten ons aan onze belofte houden en moeten een flexibele aanpak hanteren
 . 

  • Naar een roterende kalender in de toekomst?

Naast de datumwijziging in Melbourne is de Chinese GP uitgesteld sine die en zal alleen plaatsvinden bij verdere intrekking. Het evenement in Shanghai werd vervangen door een terugkeer naar Imola, terwijl Portimão, dat vorig jaar coureurs en teams enthousiast maakte, ook zou moeten terugkeren ter vervanging van Vietnam. 

Domenicali zegt F1 “ heeft alternatieven » voor het geval andere rondes zouden worden afgelast. We kunnen denken aan circuits als de Nürburgring (Duitsland) of Mugello (Italië), die gedurende het jaar op het programma van 2020 stonden en een groot succes kenden.  

Ondanks de mondiale onzekerheid streeft de F1 nog steeds naar 23 races, een aantal “ erg hoog » erkent Domenicali, die niet tegen het idee is van een rotatie van gebeurtenissen in de toekomst. 

« Sommigen zullen zeggen dat er te veel dates zijn, voegde degene toe die de afgelopen jaren over het lot van Lamborghini waakte. Anderen zullen geen probleem zien. In mijn ogen zal de vergelijking worden opgelost als we erin slagen een show op de baan neer te zetten. We zouden kunnen terugkeren naar een kleiner aantal GP’s, met de mogelijkheid om de circuits te wisselen voor dezelfde Grand Prix

Het seizoen 2021 begint van 26 tot en met 28 maart in Bahrein. Het Sakhir-circuit zal naar verwachting van 12 tot 14 maart ook de wintertests organiseren, ter vervanging van Barcelona. 

F1 Kalender 2021

28 maart: Bahrein (Sakhir)
18 april: Emilia-Romagna (Shanghai)
2 mei: nog te bevestigen (waarschijnlijk Portimão)
9 mei: Spanje (Barcelona) 
23 mei: Monaco (Monte Carlo)
6 juni: Azerbeidzjan (Bakoe)
13 juni: Canada (Montreal)
27 juni: Frankrijk (Le Castellet)
4 juli: Oostenrijk (Spielberg)
18 juli: Groot-Brittannië (Silverstone)
1 augustus: Hongarije (Boedapest)
29 augustus: België (Spa-Francrochamps)
5 september: Nederland (Zandvoort)
12 september: Italië (Monza)
26 september: Rusland (Sotsji)
3 oktober: Singapore (Marina Bay)
10 oktober: Japan (Suzuka)
24 oktober: Verenigde Staten (Austin)
31 oktober: Mexico (Mexico-Stad)
7 november: Brazilië (São Paulo)
21 november: Australië (Melbourne)
5 december: Saoedi-Arabië (Jeddah)
12 december: Abu Dhabi (Yas Marina)

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie