Verdwijning - Sir Stirling Moss heeft zich teruggetrokken

Sir Stirling Moss, legende van de Britse en mondiale autosport, stierf deze zondag 12 april in zijn huis op 90-jarige leeftijd. Het was zijn vrouw Lady Moss die het op de hoogte bracht de dagelijkse post. « Hij stierf zoals hij leefde, met een geweldige instelling. Hij was gewoon moe, hij sloot zijn ogen en liep weg ", ze zei.

Sir Stirling Moss, geboren op 17 september 1929 in Londen, is nog steeds de grootste coureur die nog nooit een wereldkampioenschap heeft gewonnen. Formule 1, een discipline waarin hij tussen 66 en 1951 1961 starts behaalde. Zijn indrukwekkende CV omvat 16 overwinningen en 24 podia in de koningsklasse, een trackrecord dat uitgebreider is dan dat van veel renners die de lauweren hebben gewonnen. 

Gekroond met vijf titels had de grote Juan Manuel Fangio, die in de jaren vijftig de rivaal en teamgenoot van Moss was, de man die tussen 5 en 1950 vier keer vice-wereldkampioen werd en vervolgens derde op de wereldranglijst, zeer hoog gewaardeerd. en 4.

Als Moss in de Formule 1 zo vaak zo dicht bij de Heilige Graal is gekomen, is dat deels te danken aan, of beter gezegd, dankzij zijn gevoel voor zwier waardoor hij in de race voor de overwinning speelde in plaats van in het algemeen klassement, en aan zijn ongelooflijke eerlijkheid. toneelstuk. Dit is hoe zijn legende werd gebouwd.

In 1958 had hij de eerste wereldkampioen van zijn land kunnen worden, maar hij gaf er de voorkeur aan zijn rivaal en landgenoot Mike Hawthorn te verdedigen tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen die in Portugal werd verreden, toen laatstgenoemde een sanctie riskeerde van de sportstewards omdat hij was vastgelopen en terugkwam op de wedstrijd. spoor.

Uiteindelijk won Hawthorne het kampioenschap met één overwinning en één punt voorsprong op Moss, auteur van vier successen. De Ongekroonde Koning, die grote loyaliteit toonde aan de fabrikanten van zijn land, soms aan zijn sportieve kosten, ging in 4 onofficieel met pensioen na een gewelddadige crash achter het stuur van een Lotus in Goodwood. 

• Een briljante allrounder

Het werk van Sir Stirling Moss beperken tot zijn prestaties in de Formule 1 zou een belediging zijn voor zijn kolossale record in alle categorieën waarin hij zich onderscheidde. Van de 212 overwinningen die Moss behaalde in 529 starts, is misschien wel de mooiste die hij behaalde tijdens de editie van 1955 van de Italiaanse Mille Miglia aan het stuur van een Mercedes-Benz 300 SLR. 

Vergezeld door journalist Denis Jenkinson, die de rol van navigator op zich nam, legde Moss de 1 mijl af in 000 uur, 10 minuten en 7 seconden, een verbazingwekkend gemiddelde van 48 km/u, een record dat nog steeds staat. 

Daarentegen zelden aanwezig bij aankomst van 24 Uren van Le Mans (8 pensioneringen in 10 deelnames) miste de Engelse coureur zelden de plank wanneer race-incidenten of monteurs hem niet uitschakelden. In 1953 werd hij tweede met een Jaguar C-Type, in 1956 schoof hij één plaats op, dit keer met een Aston Martin DB3S en Peter Collins als bemanning.

De 12 Hours of Sebring (Florida) waren ook in het voordeel van Moss, met een overwinning, opnieuw met een andere auto, een Osca MT4 1450 in 1954 (Bill Loyd als teamgenoot), waaraan in 1957 een tweede plaats werd toegevoegd met een fabrieks-Maserati 300S ( Harry Schell als teamgenoot).

>>> Drie opmerkelijke auto's in de carrière van Sir Stirling Moss<<

Daarnaast is Moss drie keer aan de Monte-Carlo Rally begonnen. De Brit, bedreven aan het stuur van een luxueuze Sunbeam-Talbot 90 Mk II, kon met name bogen op een tweede plaats in 1952 met Desmond Scannell, een paar maanden voordat hij de Gold Cup in de Coupe des Alpes won. 

Ten slotte onderscheidde Sir Stirling Moss zich door verschillende snelheidsrecords in de jaren vijftig. Op het Monthléry Autodrome zorgde hij ervoor dat de Jaguar XK1950 de eerste in massa geproduceerde auto werd die in een periode van 120 uur sneller dan 100 mijl (160 km/u) reed. uur, inclusief pitstops.

We zullen ons ook een succesvolle excursie op het zoutmeer van Bonneville in de Verenigde Staten in 1957 herinneren, met een MG EX181 met een taps toelopende carrosserie en het F-categorierecord van 395 km/u.

Na zijn onofficiële pensionering bleef Sir Stirling Moss opmerkelijke optredens maken op langeafstandsevenementen, demonstraties en historische voertuigraces. De Ongekroonde Koning trok zich begin 2018 terug uit het openbare leven vanwege gezondheidsproblemen. 

Aan zijn vrouw Lady Moss, zijn familie en zijn dierbaren, de redactie van AUTOwekelijks betuigt zijn meest oprechte medeleven.