Di Resta hoopt het net zo goed te doen bij Barcelona

Paul di Resta zorgde tijdens de Grand Prix van Bahrein voor opschudding door het podium niet te bereiken. De Force India-coureur hoopt dit weekend in Barcelona nog steeds vooraan mee te vechten, ook al heeft de pauze nogal wat veranderingen met zich meegebracht.

gepubliceerde 07/05/2013 à 13:47

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

Di Resta hoopt het net zo goed te doen bij Barcelona

Paul di Resta lag op koers voor zijn eerste Grand Prix-podium in Bahrein voordat hij in de laatste ronden werd ingehaald Romain Grosjean die met zijn drie-stopstrategie nieuwere banden had. De prestatie blijft indrukwekkend voor de Schot die over een auto zeer competitief aan het begin van het seizoen. “De auto werkt goed, vooral als het warm is, en we waren ook competitief toen de temperaturen in China lager waren, dus dat is een goed teken. De sleutel is het vinden van het juiste operatievenster om het verschil te maken.”, herinnert zich de kampioen van 2010 DTM.

Na een pauze van drie weken is de F1 hervat dit weekend zijn rechten met de Spaanse Grand Prix, die de aftrap markeert van het Europese seizoen. Paul di Resta hoopt dat Force India gelijke tred kan houden met de voortgang van rivaliserende teams. Met 26 gescoorde punten in de eerste vier races heeft het team van Vijay Mallya de luxe om op de vijfde plaats te staan ​​in het constructeurskampioenschap, drie punten voorsprong op McLaren. “We moeten doorgaan met waar we mee bezig zijn, maar we weten ook dat de terugkeer naar Europa betekent dat er belangrijke ontwikkelingen zullen plaatsvinden bij alle teams. Ik hoop dat we kunnen blijven vechten tegen de grote teams en grote punten kunnen scoren. »

Pirelli zou de kaarten ook opnieuw kunnen verdelen, aangezien de Italiaanse fabrikant er de voorkeur aan gaf te kiezen voor harde banden die zijn herwerkt om duurzamer te zijn en eigenschappen te bieden die vergelijkbaar zijn met die van het seizoen 2012. “We hebben meer gegevens uit Barcelona dan welke andere plaats dan ook, maar de temperaturen zullen deze keer veel hoger zijn”, voegt Paul di Resta toe. “Ik verwacht dus dat er behoorlijk wat impact zal zijn op de banden. Dit is een van de circuits waar we voortdurend op zoek zijn naar de juiste aero-balans om de lange, snelle bochten aan te kunnen, vooral bocht 3. Maar ook voor de hairpins en chicanes aan het einde van de ronde heb je grip nodig. »

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie