“Zeer intense stuiters” aan de oorsprong van het waterlek van Mick Schumacher in FP1

In Bakoe, Mick Schumacher had gehoopt een rustiger weekend door te brengen dan in Monaco... nou, het is nu al een mislukking. De Duitser werd in de eerste ronden tijdens de eerste vrije training het slachtoffer van een mechanisch probleem. Een indrukwekkend waterlek onder de sidepods van de VF-1 maakte voortijdig een einde aan de sessie voor auto nr. 22. Reeds volledig herbouwd na het ongeval tijdens de Grand Prix van Monaco, auto was geen voorstander van de terugkeer van bruinvissen op de Azerbeidzjaanse route.

⚠️ Gladde straten verderop ⚠️

Een ongebruikelijk probleem met de auto van Schumacher in FP1 💦#AzerbaijanGP # F1 pic.twitter.com/atPL1TuxPK

- Formule 1 (@F1) 10 June 2022

Mick Schumacher, die tijdens FP1 geen getimede ronde kon rijden, geeft de schuld aan het rebound-fenomeen en beschuldigt dit ervan de oorzaak van de storing te zijn. “Het lijkt erop dat het waterlekprobleem ontstond door het zeer intense stuiteren dat we in de eerste ronde ervoeren, en het heeft ons programma gewoon verwoest. »

De piloot Haas geeft toe dat zijn auto nog nooit zo vaak last heeft gehad van bruinvissen, wat het rijden bemoeilijkt. “Het is de eerste keer dat ik fysiek het effect van deze stuiters voel, het is behoorlijk zwaar voor het lichaam en ook voor de auto. Dit is iets waar we de volgende sessies over zullen moeten nadenken.”

De inzinking van Schumacher is volgens Steiner “iets vreemds”.

Wat het Haas-team betreft, roept de inzinking van Schumacher enkele vragen op. Teambaas Günther Steiner gaf geen verklaring voor de oorsprong van het lek. “FP1 begon slecht met het waterlek in Mick's auto. Hij kon geen ronden rijden, wat niet goed is op een circuit als dit. Er gebeurde iets vreemds en we hebben het geluk dat Kevin niet hetzelfde overkwam, want hij was er ook heel dichtbij, dus we hebben het voor FP2 opgelost. »

Als Mick Schumacher in FP1 geen enkele getimede ronde kon afleggen, kon de Duitser in FP21 2 ronden afleggen, maar alleen met de 19e snelste tijd. Kevin Magnussen deed het niet veel beter, met de 17e tijd tijdens de 2e sessie, 2,4 seconden achter op de beste tijd. Günther Steiner trekt een contrasterende beoordeling van deze eerste testdag: “ FP1 was eigenlijk best goed. We hebben toen wat wijzigingen aangebracht voor FP2 en we presteerden niet zo goed als we hadden verwacht, dus we moeten vanavond weer aan het werk en kijken wat we kunnen doen om morgen (zaterdag) wat prestaties in de auto te kunnen halen. »

LEES OOK > Ondanks kritiek en speculaties blijft Daniel Ricciardo vasthouden aan zijn stoeltje bij McLaren