Nieuwe Grand Prix-formaten getest in 2020?

Vóór de grote omwenteling van 2021 wil Liberty Media tijdens een aantal bijeenkomsten in 2020 verschillende ideeën – waaronder een kwalificatierace op zaterdag – evalueren om te zien of ze voor 2021 kunnen worden overgenomen. Voor Ross Brawn, motorsportdirecteur van het gigantische Amerikaanse communicatiebedrijf is het de enige tastbare manier om de goede en slechte kanten van de gewenste ontwikkelingen te meten.

“Ik zou graag zien dat we in 2020 verschillende dingen proberen, legde de Brit uit aan de zijlijn van de Belgische Grand Prix. We hebben een stabiel 2020-platform qua auto's en format, en het is een goede gelegenheid om variaties in een of twee races uit te proberen. Ik zie geen andere oplossing als we vooruit willen.

Het huidige format is goed, maar misschien zou het nog beter zijn met een sprintrace op zaterdag (om het raster te bepalen. Vert.) of bepaalde andere variaties in het kwalificatieniveau? De teams zijn klaar om de wedstrijd op zaterdag te spelen om te kijken of we iets beters kunnen krijgen. »

Ten gunste van dergelijke experimenten, die altijd een beetje riskant zijn, suggereert Otmar Szafnauer dat ze de reactie van de fans zouden toestaan. “Tijdens onze laatste bijeenkomst samen hebben we zaterdag enkele oplossingen besproken om de grid op zondag te verwarrene, betoogt de algemeen directeur van Racing Point. We zullen verdere gesprekken voeren tussen Monza en Singapore. Als het voor het welzijn van de show is, is er niets mis met het proberen om te zien hoe het werkt, om feedback van de fans te krijgen. Ik ben voor. »

Maar andere teams zijn er tegen, omdat ze ervan overtuigd zijn dat dit soort full-scale testen zal leiden tot een stijging van de kosten, vooral als het nodig is om een ​​kwalificatierace te organiseren. “Het zou veel meer kosten, omdat je meer onderdelen nodig hebt omdat je twee races per weekend hebt, waarschuwt Steiner, teambaas van Haas. 

We zouden meer MGU-K nodig hebben, omdat ze kunnen breken. Je moet al deze dingen overwegen. » Voortzetting van de discussies – en zeker niet het einde – na de Italiaanse Grand Prix.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Italiaanse Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Monza, in nummer 2233 van AUTOwekelijks, vanavond verkrijgbaar in digitale versie en aanstaande woensdag in de kiosk.