Ontdek de drie F1-concepten voor 2021

Na een mooi lek op sociale netwerken over een eenzitterconcept voor het seizoen 2021, Formule 1 besloot deze vrijdagmiddag drie concepten te formaliseren. Het doel van deze drie versies: coureurs elkaar beter laten volgen op de circuits en zo gemakkelijker inhaalmanoeuvres kunnen ondernemen.

“Toen we begonnen met ons onderzoek voor 2021, legt Ross Brawn, Motor Sports Manager voor Liberty Media uit, we constateerden al snel dat de eenzitters veel moeite hebben om elkaar te volgen. Een auto verliest 50% aerodynamische downforce als hij binnen een paar lengtes van een tegenstander komt. Er zijn veel prestaties verloren gegaan. »

De voormalig technisch directeur van Benetton, Ferrari of Mercedes geschatte het project “is ongeveer 80% geavanceerd”. Het andere doel van deze aerodynamische revolutie is om het sexy karakter van eenzitters te vergroten. “Wij willen hete auto’s. We willen F1-auto's die beter zijn dan wat je in videogames ziet, F1-auto's die kinderen graag in hun kamer willen hebben hangen. »

Genoeg gepraat, hoe zien deze concepten eruit? Laten we beginnen met de eerste versie, ongetwijfeld de verstandigste van allemaal. Het werd ontworpen als een prioriteit om de Halo visueel beter te integreren, onderwerp van talloze kritiek in 2018. De lijnen van de carrosserie zijn zacht, vooral dankzij het verwijderen van de aanhangsels op de voorvleugel en de sidepods.

Het tweede concept “is extremer”, bevestigt Ross Brawn. De vorm van de voorvleugel is aangepast, evenals de rondere sidepods. Mini-haaienvinnen bevinden zich achter de voorwielen en vóór de achteras. Een ander element dient als centrale pijler voor de achtervleugel.

Het laatste begrip eerlijk gezegd richting de esthetische revolutie. De vorm van de vinnen is uniek, en volgens Ross Brawn: Veel carrosserie-elementen dienen om luchtverstoringen bij het passeren van de wielen te verminderen. “We beginnen te kijken naar onderdelen die de luchtstroom kunnen stabiliseren. Het is een proces dat rijpt naarmate we eraan werken. »

Liberty Media en F1 hebben iets meer dan een jaar de tijd om deze concepten verder te verkennen. Het definitieve ontwerp staat gepland voor eind 2019. Dus, van welke F1 droom jij voor 2021?