Van betrouwbaarheid tot prestatie voor Honda

En als de MP4-30's van Fernando Alonso en Jenson Button aan het einde van het seizoen meer in hun voordeel waren? Yasuhisa Arai, Honda Motorsport-manager, die de stal motoriseert McLaren, gaf in feite aan dat de Japanners van plan waren zich nu te concentreren op de prestaties van hun turbo/hybride V6.

“Nu denk ik dat de betrouwbaarheidsproblemen achter de rug zijn, geeft Nippon aan, geciteerd door Sky Sports. Dit betekent dat we onze aandacht nu kunnen richten op het nastreven van prestaties. Ons plan is om enkele van onze zeven ontwikkelingstokens te gebruiken nog steeds beschikbaar, om aan het einde van de zomervakantie te kunnen profiteren van een geavanceerdere motor.

We zullen waarschijnlijk niet alle nieuwe features op tijd kunnen toepassen voor de race in Spa (in België, 23 augustus), en sommige zullen arriveren tijdens de volgende Grands Prix. » Arai geeft ook de belangrijkste werkgebieden van zijn engineers aan.

“Het belangrijkste gebied voor ons is geconcentreerd rond verbranding. De huidige regelgeving vereist een hoge efficiëntie op dit niveau, dus we willen de kenmerken veranderen met het ontwerp van de kamer en het inlaat- en uitlaatsysteem. »

McLaren-Honda behaalde zijn beste cumulatieve resultaat van het seizoen tijdens de laatste Grand Prix in Hongarije, met een 5e plaats voor Fernando Alonso en een 9e voor Jenson Button. Zal het Spa-evenement het keerpunt zijn in het kampioenschap voor Woking?