Zak Brown roept in brief aan de FIA ​​op tot sportieve sancties voor Red Bull

In het huidige digitale tijdperk is er niets beter dan een ouderwetse brief om op te vallen en uw boodschap over te brengen. Volgens de BBC en onze collega Andrew Benson, Zak Brown, CEO van McLaren, heeft in feite een brief gesplitst die is verzonden naar de FIA ​​en de zes andere teams die niet betrokken zijn bij enige overtreding van de Financiële Reglementen van 2021. Ter herinnering: de FIA ​​heeft dat aangekondigd Red Bull is stil schuldig bevonden aan een kleine overtreding van het budgetplafond, wat erop wijst dat de Oostenrijkse structuur deze grens met minder dan 5% heeft overschreden. Voorlopig is er nog geen beslissing genomen, maar het team van Milton Keynes riskeert een sanctie variërend van een simpele boete tot het verlies van kampioenschapspunten.

Afgelopen maandag gingen onze collega's bij de BBC zelfs zo ver dat ze de woorden onthulden die Brown op de beroemde brief had geschreven. “Het onvermogen om te veel geld uit te geven, en mogelijk ook het procedurele falen, vormt flagrant bedrog en biedt een aanzienlijk voordeel ten opzichte van technische, sportieve en financiële regelgeving” hij overweegt. Voor Brown is het uitspelen van de kaart van de nieuwigheid van de financiële regelgeving en het gebrek aan duidelijkheid van de FIA ​​niet toelaatbaar. “De FIA ​​heeft een uiterst grondig, collaboratief en open proces gevoerd, specificeerde hij. We hadden zelfs een generale repetitie van een jaar (in 2020), met de mogelijkheid om om opheldering te vragen als details onduidelijk waren. Er is dus geen reden om nu te zeggen dat ze verrast zijn. » 

Zak Brown: “Een financiële sanctie zou onvoldoende zijn”

En Bruin vervolgde. “Uiteindelijk krijgt elk team dat te veel geld uitgeeft een oneerlijk voordeel bij zowel de ontwikkeling van de auto van dit jaar als die van volgend jaar. Wij geloven niet dat een financiële boete alleen een passende sanctie zou zijn voor een begrotingsoverschrijding of procedurele overtreding. Er moet in deze gevallen duidelijk sprake zijn van een sportieve sanctie, zoals bepaald door het FIA-reglement. » 

De Amerikaan had zelfs een voorstel voor sancties in zijn pen! “We stellen voor dat de overschrijding wordt bestraft met een verlaging van de kostenlimiet van het team in het jaar na de beslissing, en dat de straf gelijk is aan de overschrijding, naast de extra boete. (Noot van de redactie: als de overschrijding van de $2 miljoen in 2021 in 2022 wordt vastgesteld, zou dit resulteren in een aftrek van $4 miljoen in 2023). » “Voor de context: 2 miljoen dollar vertegenwoordigt een upgrade van 25 tot 50% van het jaarlijkse ontwikkelingsbudget voor eenzitters en zou daarom een ​​aanzienlijk en blijvend voordeel opleveren.»

Zak Brown hoopt op een sportieve sanctie voor Red Bull. © Julien Delfosse / DPPI

“Bovendien zijn wij van mening dat er kleine sportboetes moeten komen voor het overschrijden van de budgetlimiet, en een reductie van 20% in CFD- en windtunneltijd. Deze moeten het volgende jaar worden geïmplementeerd om het oneerlijke voordeel dat het team geniet en de komende jaren zal blijven genieten, te verzachten.” De Amerikaanse manager lijkt zeker aan alles te hebben gedacht, aangezien hij zelfs een wijziging van de reglementen voorstelde.

“Om te voorkomen dat kleine overschrijdingen zich ophopen en om teams te laten profiteren van het vermenigvuldigingseffect, stellen we voor dat een tweede kleine overschrijding het team automatisch naar een grote overschrijding beweegt”. “Tenslotte lijkt een drempel van 5% voor een kleine uitgavenoverschrijding, gegeven de daarmee gemoeide financiën, een veel te grote kloof (ongeveer 7 miljoen euro). Wij stellen voor dat een lagere drempel, 2,5%, passender zou zijn. » Het valt nog te bezien of de wetgevers rekening zullen houden met de opmerkingen van Brown en McLaren. Dit heeft in ieder geval de verdienste dat er druk wordt uitgeoefend op de FIA. 

LEES OOK > Zal het budgetplafond in de F1 alle geloofwaardigheid verliezen?