Daniel Ricciardo: “Pure woede” na Monaco 2016

Een start vanaf pole position, een start van de race verstoord door regen maar gecontroleerd vóór deze beroemde rampzalige pitstop Red Bull Racing tijdens de Grand Prix van Monaco 2016.

Als het tijd is om de slicks erop te zetten, is het Oostenrijkse team simpelweg nog niet klaar om te verwelkomen Daniel Ricciardo, totdat de superzachte banden op de zijn gemonteerd auto leek een eeuwigheid.

Een voldoende tijdsperiode voor Lewis Hamilton (Mercedes) neemt de controle over de race om naar de overwinning te racen. Ten tweede, maar teleurgesteld, herinnerde Daniel Ricciardo zich donderdag op sociale netwerken dat het lang duurde voordat hij deze mislukking had verwerkt.

“Zelfs vier jaar later herinner ik me elk detail van die dag, het is als een video in mijn hoofd, legt de Renault-chauffeur uit F1 Team. Ik weet nog dat ik na deze halte de afslag vóór de tunnel naderde en zo boos was.

Ik zou het niet erg hebben gevonden als er een mechanisch probleem zou zijn waardoor ik met pensioen zou gaan. Ik wilde daarna met niemand meer praten en ik wilde geen uiting van medeleven... Het was pure woede.

Ik herinner me dat ik op het podium stond naast Lewis, die een race had gewonnen die ik controleerde. Ik wilde daar niet zijn. Later had ik een helder moment in de mediabox waarin ik dacht dat als de tweede plaats in Monaco de slechtste dag van mijn leven was, ik wakker moest worden.

Toen veranderde woede in teleurstelling. […] Dit maakte de race twee jaar later zo smakelijk. »

Omdat de mislukking van 2016 in 2018 werd weggevaagd door een eerste overwinning in het Prinsdom, voor de laatste campagne van de Australiër met Red Bull. Een test in de vorm van verlossing.

“Als je in Monaco de leiding behoudt vanaf pole in de eerste bocht, dan verlies je. De race ligt in jouw handen”, vervolgt Ricciardo. Het stressniveau in 2018 was anders vanwege wat er in 2016 gebeurde. Het was een opluchting omdat niets de overwinning wegnam. »

Daniel Ricciardo is ook van mening dat de twee races waar hij het meest trots op was Suzuka 2012 en Duitsland in 2014 blijven. De eerste blijft een sterk moment voor de Renault-coureur, die Michael Schumacher voor de 10e plaats en kreeg felicitaties van de zevenvoudig wereldkampioen voor zijn verdediging.

De tweede blijft een belangrijke herinnering aan zijn confrontatie op het goede spoor Fernando Alonso, een gevecht dat hem deed winnen " het respect " van de Spanjaarden.