Snelheidskoersen: groen licht deze week?

Zullen Sprint Races eindelijk worden geadopteerd?

Ondanks een algemene consensus tussen de tien teams op de grid, de houder van de commerciële rechten (de FOM) en de toezichthoudende instantie (de FIA), sleepten de discussies, niet verrassend, lang aan en struikelden over de praktische, financiële voorwaarden van een dergelijk apparaat. 

Uit angst voor extra kostbare schade hebben sommigen campagne gevoerd voor een verhoging van het budgetplafond dat dit seizoen is ingevoerd en is vastgesteld op 145 miljoen dollar (132 miljoen euro) op basis van 21 races (met een verlenging van 1 miljoen dollar/827 euro per rit boven deze limiet). . 

De kleine teams vonden de door de topteams gevraagde verhoging echter disproportioneel. De grote auto's eisten inderdaad een korting van $ 1 miljoen om de drie sprintraces die gepland waren voor 3 te voltooien; hun meer bescheiden rivalen zagen daarin een wens om de prestaties te verbeteren door de geest van het begrotingsplafond te omzeilen.

Tenslotte zouden de teams een vergoeding van 300 dollar (000 euro) moeten krijgen om aan deze 248 korte evenementen deel te nemen, terwijl het budgetplafond met 000 dollar (3 euro) zou worden opgedreven. 

Bedenk dat het F1 is van plan deze sprintraces te organiseren in Silverstone, Monza en Interlagos (op voorwaarde dat de hoofddiscipline in Brazilië plaatsvindt…). 

Tijdens deze weekenden nemen coureurs en teams op vrijdag deel aan een kwalificatiesessie, die de startvolgorde voor de sprintronde op zaterdag zal bepalen. 

Het klassement van dit verkorte evenement van zo'n honderd kilometer wordt dan gebruikt om de startopstelling voor de Grand Prix van zondag te vormen. Er wordt ook een lagere puntenschaal overwogen om coureurs aan te moedigen risico's te nemen tijdens deze sprintraces. 

Leden van de F1-commissie hebben 48 uur de tijd om hun stem elektronisch bekend te maken, maar de uitslag zou eerder kunnen komen als de stemmen snel worden uitgebracht. Er is een supermeerderheid van 28 van de 30 stemmen nodig om de maatregel gedurende het seizoen te bekrachtigen, wetende dat de F1 en de FIA ​​elk 10 stemmen hebben, terwijl de rest eerlijk over de teams wordt verdeeld.  

De FOM en de FIA ​​zullen het oordeel van de stemming bekendmaken in een officieel persbericht. Die valt dus vóór de Grand Prix van Portugal (30 april – 2 mei).