Cosworth stelt zijn klanten gerust

Als de Britse motorfabrikant bij aanvang van de gesprekken geloofde dat hij zou kunnen profiteren van 2 tpm meer dan zijn concurrenten, kregen de spanningen tussen de FIA ​​en FOTA de overhand op dit voorrecht. Cosworth zal het net als de anderen moeten doen met 000 tpm.

Terwijl sommige spelers tegenwoordig spreken van een verlammend prestatietekort voor nieuwkomers, verzekert Cosworth dat de motor voldoende efficiënt zal zijn: “We zijn vroeg genoeg begonnen met werken om volledig competitief te zijn. De nieuwe versie van onze motor zal zelfs enkele grote sterke punten hebben. Het zal minder calorieën bevatten en de consumptie ervan zal worden verminderd”, legt Tim Routsis, baas van de Cosworth-groep, uit.

De drie nieuwe teams Campos, Manor en US GPE zullen in 2010 gebruik maken van de Cosworth-motor. Het eerste blok moet in november geleverd worden.