Hoe Verstappen het roer overnam bij Barcelona

En dan te bedenken dat er nog drie races over zijn, Max Verstappen stond 46 punten achter Charles Leclerc. Zelfs Christian Horner, hoofdteam van Red Bull, en koning van optimisme als het gaat om het prijzen van de verdiensten van zijn team en zijn favoriet, had zich nog nooit zo'n snelle ommekeer kunnen voorstellen. En toch, nog geen anderhalve maand na de ronde van Melbourne, waar Verstappen na Bahrein voor de tweede keer van het jaar noodgedwongen met pensioen moest gaan, is de afgrond al verkleind en hier heeft de Bataaf, zittend in zijn stoel, de voorkeur, die van leider. In zijn ogen is Barcelona een ambivalent circuit geworden. Het was hier dat hij in 2016 aan het licht kwam, toen hij op 18-jarige leeftijd zijn eerste Grand Prix met Red Bull won, terwijl hij op een circuit was waar hij werd gemarteld door Mercedes et Lewis Hamilton in de afgelopen vijf jaar. Er zat dan ook een zekere logica in het beleven van een weekend vol contrasten. Hij had de periode van grote hitte die Catalonië het hele weekend opschudde (36°C in de lucht, 50°C op de baan) niet nodig om zichzelf een enorme hitte te gunnen. In de 9e ronde, terwijl hij Charles Leclerc achtervolgde, maakte Max zijn eerste fout van het seizoen, een klein incident, door weg te komen in de grindbak van bocht 4. Een incident dat hem twee posities kostte (Russell en Pérez haalden hem in). "VS