F1
Klassiek – Ford in de F1: zakelijk inzicht
Het Ford-Cosworth-avontuur begon in 1967 / © Ford
We behoren misschien wel tot de grootste fabrikanten ter wereld, maar het geheugen kan defect zijn. De documenten die Ford stuurde ter begeleiding van de officialisering van de terugkeer van het merk naar de Oval in 2026 waren in feite vol benaderingen en afspraken met de werkelijkheid.
In tegenstelling tot wat er in het persbericht staat, heeft Ford geen eerste stap gezet F1 in 1967”, niet meer dan dat ze “een opmerkelijke 174 Grands Prix won”. Tenminste, niet alleen. Wat de communicatieafdeling van de Detroit-gigant graag vergeet, is het gewicht van een Britse trainer met een onuitwisbare stempel op de sportgeschiedenis: Cosworth.
Als Ford er inderdaad op kan bogen dat hij dertien coureurs naar de wereldtitel heeft gestuwd en tot de fabrikanten is gekroond
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
05-02-2023 om 03:10 uur
Onnauwkeurigheden van Ford... maar ook van AutoHebdo: "De titel die Jack Brabham eind 1966 won met een 8 pk sterke Rapco V350 kan Keith Duckworth alleen maar geruststellen in zijn keuze." Het is een Repco V8!!